经过二十多年的发展和改进，动力伞成为有***研发和制造，发动机体积小、重量轻、马力大、噪音小、耗油少、携带安装更加容易和方便，动力伞飞行，伞翼爬升能力更强、飞行速度更快、操控性能更好和更安全的航空了。动力伞飞行在西方***发展很快，意大利、法国、西班牙、奥地利等发达***，动力伞广告租赁，不光自己研发动力伞器材，而且都拥有众多的飞行高手和俱乐部，就是在一些经济欠发达的***，也正在积极地发展这项运动。2007年5月14日，32岁的英国人贝尔·格里尔斯从尼泊尔昆布地区驾动力伞起飞，成功驾驶动力伞飞跃珠穆朗玛峰，成为世界上首位驾驶动力伞飞越世界一高峰的运动员，并创造了飞行高度29500英尺（约8992米）的动力伞世界纪录。动力伞世界冠1军西班牙选手RamonMorillas(瑞蒙)至今保持着1106公里的动力伞不间断飞行距离世界纪录。动力伞管理条例第六章装备器材管理第二十二条动力伞的研制、生产与销售，必须持有中国航协和中国航空工业总公司联合审查签发的适航证明，产品检测证明，产品合格证明和产品使用、维护手册。第二十三条进口动力伞，必须持有国际权i威机构出具的适航证明和检测证明，并经中国航协型号认证后，动力伞广告，方可使用。第二十四条进口动力伞的国内代理商，必须到中国航协注册，方可办理经营手续。第二十五条各俱乐部的动力伞，应报省级航协登记注册，并报中国航协备案，暂无地方航协地区的俱乐部，可直接报中国航协登记注册。未登记注册的动力伞，不得投入飞行。第二十六条使用动力伞进行以盈利为目的的经营活动，应在登记注册时向主管航协声明，并按照***的有关规定办理经营手续。起源Paramotor(动力伞)源自英文Paragliding（滑翔伞）和motor（摩托）。顾名思义，动力伞是在滑翔伞上加配了动力装置。1978年，动力伞广告出租，法国登山家贝登先生1发明了滑翔伞，使人类翱翔蓝天的梦想得以实现。然而，人们在欢喜之余发现，滑翔伞的飞翔与梦想中的自由飞翔仍有距离，主要的一点就是不能在平地自由起降，起飞受山坡条件的制约，更使没有山峰地区的飞行爱好者感到难受。1984年，一群充满浪漫与幻想的法国滑翔伞爱好者，给滑翔伞加挂了一个小型发动机，利用发动机带动螺旋桨的推力和滑翔伞伞翼的升力，使平地“自由起降”不再成为问题，达到了自己飞得更高、更远，留空时间更长的目的，从而创立了这项新兴的航空体育项目。动力伞广告租赁-动力伞广告-新天地航空俱乐部3(查看)由常熟市新天地航空运动***俱乐部提供。常熟市新天地航空运动***俱乐部实力不俗，信誉可靠，在江苏苏州的游艺设施等行业积累了大批忠诚的客户。新天地航空俱乐部带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)