汽车上用的电子元件，标准到底有多严格？汽车上用的电子元件，标准到底有多严格？■制造工艺汽车产品制造工艺的要求，虽然汽车的零件也在不断的向小型化和轻量化发展，但相对消费产品来说，在体积和功耗上还相对可以放松，汽车级电阻，一般使用的封装较大，以保证有足够的机械强度并符合主要的汽车供应商的制造工艺。■产品生命周期虽然近些年，汽车产品不断的降价，但汽车还是一个耐用的大件商品，必须要保持相当长的时间的***配件的供应能力。同时开发一个汽车零件需要投入大量的验证工作，更换元件带来的验证工作也是巨大的，所以整车制造企业和零部件供应商也需要维持较长时间的稳定供货。■标准这样看来，满足汽车产品要求的确复杂，而且以上的要求是针对汽车零件的（对于电子元件来说就是系统了），如何去转换成电子元件的要求就变得很困难，为解决这个问题就自然有一些规范标准出现，比较得到公认的就是AEC的标准：“AECQ100针对有源元件的要求”；“AECQ200针对无源元件的要求”。企业视频展播，请点击播放视频作者：上海提隆电子有限公司电阻电阻在汽车电路中的作用：电阻多了的话可以减小短路的可能，在汽车电路板上，合金汽车级电阻，其他的器件都是单纯的容性或***，里面导线电阻非常小~~电阻一般的都腰加入来调整电路的。一般是在电路中起到限流和分流作用，也有的是起到降ya和分压（就是把24V的电压降低到12V再输出到需要的电路）。上海提隆电子代理台湾光颉（VIKING)全系列产品，MELF汽车级电阻，有精密电阻，合金采样电阻，毫欧电阻，汽车级电阻，排阻，插件电阻，电感等，产品型号齐全，欢迎咨询021-67741095汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？1、温度：汽车电子对元件的工作温度要求比较宽，根据不同的安装位置等有不同的需求，但一般都要高于民用产品的要求。举例：发动机周边：-40℃-150℃；乘客舱：-40℃-85℃；民用产品：0℃-70℃。2，振动、冲击汽车在运动的环境中工作，会相关很多产品来说，遭遇更多的振动和冲击。这种要求可能会比摆放在家里使用的产品要高很多。3，可靠性为了说明汽车对可靠性的要求，我来换个其它方式来说明一下：1.设计寿命：一般的汽车设计寿命都在15年20万公里左右，远大于消费电子产品寿命要求。2.在相同的可靠性要求下，系统组成的部件和环节越多，对组成的部件的可靠性要求就越高。这也是为什么汽车零部件的要求经常是用PPM（百万分之一）来描述。4，一致性要求现在的汽车已经进入到了一个大规模生产的阶段的，一款车1年可以生产数十万辆，所以这对产品质量的一致性要求就非常高了。这在早些年对于半导体材料来说，是挺有挑战的。对于组成复杂的汽车产品来说，一致性差的元件导致整车出现安全隐患是肯定不能接受的。5，标准AECQ100针对有源元件的要求AECQ200针对无源元件的要求MELF汽车级电阻-上海提隆-汽车级电阻由上海提隆电子有限公司提供。MELF汽车级电阻-上海提隆-汽车级电阻是上海提隆电子有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：颜迅强。)