首先，尿素喷嘴测试需bai要在确保尿素压力测试无问题的前提下进行。如果压力测试不正常，必须先处理完才能开始尿素喷嘴测试。检查压力测试正常后，输入尿素泵开度40，尿素喷嘴开度50，点击“尿素喷嘴测试”即可进行喷嘴雾化测试。正常情况下，点击测试开始后，尿素压力会缓慢上升，后稳定在9000hPa左右（不同车辆整车布置可能会有所波动，波动范围大约在8000~12000hPa）。测试说明：尿素喷嘴测试必须通过听声音，观察尿素雾化情况来判断尿素喷嘴是否损坏继续深挖故障，究其缘由，那又是什么原因出现的尿素结晶呢？与司机进行沟通后发现，此车在之前的维修中，有出现过尿素喷嘴短路烧毁的情况，司机师傅当时只是选择了更换喷嘴芯的方法进行了维修处理。故障虽得以修复，但是也为后期的维修埋下了隐患。小轨在处理时对此前看到的，迪耐斯尿素喷嘴价格，尿素结晶物进行热水浇烫与改锥撬动的方式进行剥离。并且更换上博世原厂喷嘴总成再进行测试，查看是否有出现雾化不良或滴尿素等情况；小轨也了解到博世公司并未对外开放过尿素喷嘴芯的备件，普洱迪耐斯尿素喷嘴，那如果在维修时出现有“喷嘴芯”的情况一定要加以注意，很有可能就是质量不达标备件；清楚故障码进行试车，试车过程中发现。尿素喷射良好，一段时间后也并未在出现其他相关故障，迪耐斯尿素喷嘴厂家，判断故障到此是维修好了。故障问答对于此车来说，其实故障点就是在于一个小小的尿素喷嘴芯。质量不可靠造成了车辆出现严重问题，也是给广大的维修师傅们敲起了警钟。故障到此相信大家还会有很多的疑问，在这里进行回复：问题一：为什么尿素结晶后大多会出现油耗高与尿素消耗量大的情况？答：国四国五阶段，SCR系统还处于一个开环控制。具体的尿素喷射量与当前的喷油量相关，一但尿素在排气管进行结晶造成排气不畅，动力肯定是会受影响。司机为了能满足更好的提速性，必然会加大油门。喷油量也会随即加大，喷油量加大后尿素消耗量也会增加，那就会出现一个循环，动力不足~油耗高~尿素消耗量也大。普洱迪耐斯尿素喷嘴-迪耐斯尿素喷嘴生产厂家-济南信发汽配由济南信发汽车配件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。济南信发汽车配件有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为三元催化器具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。)