从理论上讲，完全可以用噪声信号来对设备的运行状态以及故障进行在线监测和预报。但由于机械设备其工业运行环境的复杂性以及运行环境生源的相互干扰性，汽车异响检测，在实际的测量中应用噪声进行监测的效果并不那么理想。与振动信号一样，机械设备的噪声信号中蕴涵着丰富的设备状态信息，异响检测，噪声信号同样能应用于机械设备的故障诊断。但在如高温、高腐蚀，或加速度传感器不能停机安装和安装部位结构受限等场合，异响检测机构，由于无法接触测量而不能进行振动监测。声压是一标量而不是矢量。它的相位按下列原则区分正负，当声压使总声压增加时，声压相位规定为正，反之为负。声压的单位：声压的单位为Pa(帕)，发动机异响检测，有时也用bar(巴)作单位，1bar=100KPa。人的耳朵所能感受到的***小声压是20μPa，低于此声压人们就感觉不到声音。可听阈声压：正常人耳对1KHz声音刚刚能觉察其存在的声压值(20μPa)被称为1KHz声音的可听阈声压。排气噪声产生机理：排气门打开时，排，废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机***主要的噪声源，往往比发动机本体噪声高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。风扇噪声产生机理：风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动，以及风扇本身结果与护风圈的共振，产生噪声汽车异响检测-异响检测-宁波慧声由宁波慧声智创科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。宁波慧声智创科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为检测仪具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)