博格拉QSNT-G1康明斯柴油机参数-康明斯***服务商(图)
英国南安普敦大学下属Perpetuum公司称其研制的振动发电装置PMG17是一种安全且耐用的电池和硬线供电设备替代品。这种微型发电机利用精心设计的共鸣磁铁和线圈布置将机械振动转化为电力,从而为整个无线传感系统提供动力。此微型发电机产生的电力足够通过多种无线网络为几个低能耗无线传感器提供电力。当Perpetuum的技术经理SteveRoberts于2005年加入南安普敦大学的这家下属公司时,他面临的挑战是将一个“概念验证”品转化为一个可申请并且具有市场价值的产品,并且使其能够作为无线传感器可靠、安全且无需维护的电力来源,使用寿命至少20年。Roberts说:“虽然我们知道振动发电机的原理已经很多年了,而在石油行业无线传感器方面的进步真正给了我们开发具有市场价值产品的动力。停机期间的费用--如海上石油生产平台--是巨大的,所以操作者们广泛利用传感器以确保及早(在引发故障之前)发现破损和潜在问题。在石油行业,一般来说,安装一个硬线传感器大约要花费3万美元,所以你可以正确鉴别为什么使用无线传感器是如此大的进步。”工厂负责人利用加速表和温度计来监测发动机、鼓风机、泵和压缩机等设备的轴承和转子。温度升高或不正常的振动表明存在终可能导致机器故障的缺陷。通过对机器的温度和振动进行监测,工程师可以了解其状况并预测机器故障。这样就可以采取预防措施,如有计划的***和维修,以避免因停机而产生的巨大损失。迄今为止,大多数监测都是通过昂贵的硬线传感器或的维修人员利用手持监测设备进行检查来完成的。Perpetuum的振动发电装置可以使其能够长期对重要生产线或机器进行持续的监测并提高经济效益。这种微型发电机如今已经得到了石油行业的认可,并在几个加油站进行使用,包括壳牌在挪威的Nyhamna工厂,它为无线震动和温度传感器提供电力。据壳牌称,在挪威的试点,无线振动和温度监测系统已经取得成功,开辟了无线技术作为标准操作在应用的道路。壳牌在有2000万个传感器点,它计划在未来的10年内都转换为无线传感器。多年来,发动机被认为是“中国制造”的“心脏病”,而俄罗斯则常被认为是在这方面比中国。近,俄罗斯媒体报道称,该国一型新艇采用了中国制造的柴油机。事实上目前中国在大功率柴油机方面的技术已经于俄罗斯,甚至达到世界***水平。此外,中国的船用大功率燃气轮机方面也已经超过俄罗斯目前水平,完全可以满足俄罗斯建造下一代大型驱逐舰的需要。阻碍俄罗斯选用中国***发动机的因素,早已不是技术和经济问题,只是某种“优越感”罢了。或许,这艘吨位仅120吨的小型艇将成为中俄高技术装备贸易的一个全新起点。环球时报报道,据俄罗斯综合体新闻网3月30日报道,俄罗斯白嘴鸦雏级快艇将装备中国制造的发动机。去年年底,德国MTU公司(MTU为戴姆勒-奔驰集团属下公司,是的柴油发动机制造商)停止向俄罗斯提供舰用柴油发动机。俄罗斯20385型护卫舰、21361型舰以及21980型(白嘴鸦雏级)快艇、以及海岸警备队的22460型海防警戒舰艇和12150型舰都装备该公司的柴油发动机。因此俄罗斯制船企业开始寻找替代使用发动机。根据战略和技术分析中心报道,不久前出现消息称,正在“三角旗厂”中制造的白嘴鸦雏级快舰将装备由中国公司制造的发动机。上周已经签署合同,中国发动机制造公司将为01221和01222号快艇提供两套装置,包括每艘舰各2个TBD620V12主发动机,2个倒顺减速器和用于连接发动机手轮的2个弹性联轴器。“三角旗厂”于2014年1月收到供应6艘21980型白嘴鸦雏级快艇的合同。除此之外,白嘴鸦雏级快艇也在泽廖诺多利斯克的两个工厂中进行制造,但暂时还不清楚这两个工厂会不会也从中国购买动力装置。俄罗斯21980型艇是一种吨位120吨的小型巡逻艇,该艇高航速23节,装备有一挺14.5毫米机,两具反蛙人,以及一座“针”防空。这座小型肩扛式防空让它被称为“艇”,实际上它的主要任务是港口巡逻。俄罗斯这次为这种小艇选用的TBD620V12发动机是河南柴油机重工公司生产的,它的主要优势是油耗低,寿命长,QSNT-G1康明斯柴油机参数,气动性能好。改性柴油机已被秦山站选用做备用电源。据河南柴油机重工集团网站资料,在用于快艇、巡逻艇上时,该型发动机的输出功率可达1750千瓦。俄罗斯早年向中国推销过的21956计划,在被中国回又曾一度计划给俄自用,其技术水平与中国051C型驱逐舰相似。俄罗斯新修改后的“”级驱逐舰,吨位达到14000吨,采用核动力,舰艇上层建筑设计由于电子设备小型化技术的缺陷,显得臃肿而庞大,如果与中国合作,购买中国的电子设备和发动机,该舰完全可以达到接近中国055型巡洋舰的技术水平。目前,中国已经在生产和研制一系列世界高水平的船用发动机,例如已经用于052C型驱逐舰的GT25000型燃气轮机,该发动机原为乌克兰设计,俄罗斯当年曾向中国推荐的21956型驱逐舰就计划采用该型发动机。但目前随着乌克兰与俄罗斯关系恶化,俄罗斯未来已经无法获得乌克兰提供的燃气轮机,其大型舰艇设计不得不进行重新调整。例如不久前曾在媒体上引起热议的“”级驱逐舰,由于无法得到***燃气轮机,船厂方面提出“一不做二不休”,改用核动力。实际上如果俄罗斯向中国购买GT25000型燃气轮机,完全可以用于驱动这种预计14000吨的大型驱逐舰,与中国设计中的12000吨055型巡洋舰属于类似级别。柴油发电机组结构简介一般固定敞开式机组由柴油机、发电机、控制箱、调压器、散热水箱、联轴器和公共底座及减震垫等组成。机组的所有组件均安装在公共底座上,底座设有吊装孔,便于机组的移动,机组不带油箱、启动电瓶和(可选),无隔音罩。无消音或隔音措施,7米处噪音为68dB。柴油机和发电机采用凸肩***连接,并通过弹性联轴器由柴油机飞轮直接驱动发电机旋转。柴油机的冷却系统除指明外,一般均采用闭式循环水冷却,风扇为外吹式。控制箱为标准型,易操作,易检修,置于发电机的上方。柴油机、发电机和控制箱等介绍详见随机附发的各相关说明介绍。柴油发电机组的安装及使用1安装1.安装及使用地点的选择应符合下列条件:(1)通风良好,环境温度应不超过40℃。(2)环境清洁,避免在附近放置产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。(3)宜安装在室内或能避免日晒雨淋的场合。(4)若机组放置在机房,要求地基为水平混凝土,并做一基础平台,平台长度为机组长度+200,宽度为机组宽度+200,高度为地面以上200,机组直接放置在此平台上,在机组和平台间放置弹性衬垫,以防止振动。(5)机组在室内使用时,应将风扇排出的热风和柴油机排出的废气引至室外。所接的排气管道,管径不宜过小,弯道不宜过多,以保证排气通畅。(6)在室内设置电缆沟,上面覆盖地板,机组与业主的低压配电柜之间的连接电缆线,均应铺设在电缆沟内。(7)机组必须安装接地线,接地必须良好(接埋入较深的地下铜板)。(8)机房的设计和建设须咨询建筑设计人员、消防和水电人士等。博格拉QSNT-G1康明斯柴油机参数-康明斯***服务商(图)由康明斯(深圳)电力技术有限公司提供。行路致远,砥砺前行。康明斯(深圳)电力技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为柴油发电机组具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!同时本公司还是从事广州康明斯发电机,广州发电机维修,广州发电机厂家的服务商,欢迎来电咨询。)
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