连江轴承-福州万向轴承-推力球轴承
动轴承异常发热原因润滑不当造成的轴承发烧1、轴承润滑部位设计存在先天不足:当油位在油标下刻线的时候,实际测量,轴承的***低一排滚珠刚刚接触到油面,只有当油位显示在上刻度线的情况下,才能满足运转需要。2、润滑油管被***堵塞:由于润滑管理不严格,加油换油过程中容器较脏或者管路焊接酸洗不规范,造成焊渣铁锈等杂物进入油管、进而堵塞油孔的情况,在前期工程中比较多见。3、润滑油(脂)变质或加油不及时:滚动轴承使用的润滑油(或润滑脂)都有一定的工作温度,当温度过高、轴承座内进水、进灰时就会发生严重氧化、乳化等变质,从而失去润滑作用,使轴承因高温而烧损。4、润滑管路的冷却器结垢堵塞,致使冷却效果变差:特别是夏季生产,此问题尤其普遍,个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。因为高温风机冷却器结垢严重,轴承温度过高频繁报警的情况经常遇到。轴承常见失效特征及产生原因1、轴承腐蚀和锈蚀——金属表面与周围环境介质发生化学反应产生的表面损伤现象。轴承腐蚀和锈蚀的形貌特征:腐蚀按不同程度分为se斑、蚀刻和蚀坑。se斑:呈点就或条状,颜色呈浅***或红褐色,连江轴承,无深度。蚀刻:呈点状、条状或片状,颜色呈灰黑色,稍有手感。蚀坑:呈点状、条状或片状,日本轴承,颜色呈红褐色或黑色,手感明显。轴承腐蚀和锈蚀的产生原因:密封不良,造成轴承中进入潮湿的空气或水、酸、碱类物质。电机轴承温度高的原因1.润滑脂过多或过少;2.油质不好,推力球轴承,含杂质:检查油内有无杂质,更换洁净润滑脂。3.轴承内、外套配合过紧:过松时,采用农机2#胶粘剂或低温镀铁处理,过紧时,适当车细轴颈,使之符合配合公差要求。4.油封太紧:更换或修理油封。5.轴承盖偏心,与轴相擦:修理轴承内盖使与轴的间隙合适。6.电动机俩侧端盖或轴承盖未装平:按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内,然后均匀紧固螺丝。7.轴承有故障,磨损,有杂物等:更换损坏的轴承,对含有杂质的轴承要清洗,换油。8.电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧:校准电动机与传动机构联接的中心线,并调整传动皮带的张力:。9.轴承型号选小、过载,使滚动体承受载荷过大:选择合适的轴承型号。10.轴承间隙过大或过小:更换新轴承。11.滑动轴承油环转动不灵活:检修油环,使油环尺寸正确,校正平衡。连江轴承-福州万向轴承-推力球轴承由台江区万向轴承商店提供。行路致远,砥砺前行。台江区万向轴承商店致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为推力球轴承具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)