多向抗震球形钢支座深化出图-衡水万鸿抗震铰支座
企业视频展播,请点击播放视频作者:衡水万鸿减震器材科技有限公司抗震型球型钢支座抗震型球型钢支座主要技术性能1、支座磨擦系数为0.03;2、支座水平剪力大于竖向承载力的20%;3、支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%;支座竖向承载力KN,多向抗震球形钢支座深化出图,分为25抗震型球型钢支座的养护1、检查支座与上、下连接件是否有***,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。2、支座使用期间就定期每查次、***次。3、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。4、检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。5、旋动固定螺母,抗震球形钢支座,清洗干净后重新上油,以免锈死。6、检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。7、检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、特殊情况发生后(如、***性大风等),应及时检查上述内容。9、抗震球型钢支座位置确定好后,即可将上、下部固定,支座与上、下构造的连接方式,可以用焊接也可用地脚螺栓锚固,或两种方法同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,预埋钢板的厚度和平面尺寸,均等于支座顶板或底板的厚度和平面尺寸,与混凝土接触的面还应焊上锚固筋,以求定的刚度。预埋钢板应钻适当数目的、直径不大的排气孔。焊接时不应连续施焊,要采用跳跃式断续的焊接方式逐步焊满周边,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。采用地脚螺栓连接时,建议将支座与地脚螺栓按设计要求放置好后,再浇灌上部混凝土。抗震球形钢支座抗震球形钢支座,包括上支座板和下支座板,其特征在于:所述上支座板内侧面和下支座板外端面之间设置有一套动作组件,所述动作组件包括由外向内依次设置的不锈钢板、侧向滑板和转动条,转动条纵向截面的一侧为弧线,该侧面为转动面;所述不锈钢板固定设置于上支座板内侧面,与设置在转动条外侧面的侧向滑板形成滑动面;下支座板内固定设置有连接销,多向抗震球形钢支座定制厂家,转动条与连接销可活动连接。上述连接销和下支座板紧配合铆接,和转动条间隙铆接。与现有技术相比,现在球形支座的性能得到极大地提升:增加的动作组件中,转动条为关键,其两个侧面分别实现两种动作功能,一个是转动面,一个是滑动面,使得支座的转动面和滑动面实现了分离式设计,这样就不会再出现卡死的情况,从而提升了支座的滑动、转动以及整体受力性能。抗震球型钢支座简介网架抗震球型钢支座有钢件制作,支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移,设置一块球冠衬板,利用球面的转动实现支座的转动。不锈钢板和聚四氟乙烯板的滑移面已经应用成熟,使用年限均可达到与建筑物同寿命。支座主体钢件为铸钢产品,按与结构钢材材质相同原则选取,同时兼顾材料的可焊性。抗震型球形钢支座特点1、抗震球钢支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。2、抗震球钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机力作用下,只要上、下结构本身不***,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度区的设防,具备能抗烈度9度的能力。3、抗震球钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。多向抗震球形钢支座深化出图-衡水万鸿抗震铰支座由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。衡水万鸿减震器材科技有限公司位于河北省衡水市高新区胜利路西路东安小区59号楼4单元602室。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前衡水万鸿在金属建材中享有良好的声誉。衡水万鸿取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。衡水万鸿全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。)