你对二次包络减速器产品了解多少二次包络减速器蜗杆传动是于1971年发明的一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副具有以下特点：蜗杆齿面硬度高，表面面经渗氮后准确磨削而成，精度高，表面光滑。加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。二次包络减速器蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。啮合面的综合曲率半径大。接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成及保持性性好。此种二次包络减速器的蜗轮副承载能力大，传动效高，耐磨损，可广泛地向用于冶金，矿山、化工、建筑，橡塑，船舶等各种行业中。详解二次包络减速器的应用与要求新一代自助研发的二次包络减速器，蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。此种蜗轮副承载能力大，传动效高，耐磨损，二次包络减速器可广泛地向用于冶金，矿山、化工、建筑，橡塑，二次包络减速器供应，船舶等各种行业中。下面就来为您介绍一下二次包络减速器的的要求：1、二次包络减速器是按照行业标准JB-T9051一1999《平面包络环面蜗杆减速器》设计制造。2、二次包络减速器是锥面包络蜗杆减速机的统称，其承载能力大，结构紧凑、合理。二次包络减速器是减速机的有力产品，自贡二次包络减速器，也是减速机技术较好，代表了减速机的技术能力，也代表了减速机的未来。二次包络减速器作为锥面包络圆柱蜗杆减速器行业的前面，始终坚持客户导向，二次包络减速器用途，品质为先的方针。二次包络减速器使用维护新的二次包络减速器或新更换的蜗杆副在一次使用时，运转7-14天要更换新的润滑油;在以后的使用中，要定期检测润滑油的质量，对含有杂物或变质的润滑油必须及进更换。对于长期连续运转的包络减速机，必须2-3个月更换一次润滑油，对于每天工作时间不超过8小时的二次包络减速器，必须每4-6个月更换一次润滑油;在恶劣的工作条件下，应适当增加更换润滑油的次数在定期换油时，二次包络减速器内部应清洗干净，要检查齿面接触情况，蜗杆轴向游动间隙和轴承，如发现异常，应进行调整或更换零部件;更换零部件后，要重新进行试后才能投入工作。二次包络减速器供应-自贡二次包络减速器-德凯减速机零中间商由德州市德凯减速传动机械有限公司提供。德州市德凯减速传动机械有限公司是从事“蜗轮蜗杆,精密蜗轮副,双导程蜗轮蜗杆,精密蜗轮蜗杆”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王经理。同时本公司还是从事搅拌器，搅拌装置，搅拌设备的厂家，欢迎来电咨询。)