NJB-600-1/A型内燃双头螺栓扳手铁路轨道维修养护紧固机厂家：155-5242-6003一、NLB-600型内燃机动双头螺栓扳手详细参数：***机功率：6.7KW旋松扭矩：≥600N.m套筒中心距：214mm外形尺寸：1060×530×750mm旋紧扭矩调整范围：60~200N.m工作效率：2颗/秒主机质量：84kg1、NLB-600型内燃机动螺栓扳手采用油浸式牙嵌斜面摩擦离合器扭矩，改善了上、下离合器的润滑条件，使齿面磨耗减少到小程度。具有扭矩稳定、扭矩指示***准确、摩擦离合器使用寿命长等特点。解决了牙嵌斜面摩擦离合器在实际应用中的诸多技术难点与缺陷。2、变速箱箱体采用铝合金铸造，不仅进一步减轻了整机重量，而且实现全封闭式内加注机油润滑方式，一方面将机器噪音控制在小程度，另一方面又充分适应风沙等恶劣工作环境下的作业。3、调整扭矩范围大，正向拧紧调整范围为60-200N、m，反向旋松扭矩600N、m，并配有扭矩调整刻线指示。4、该机按人机工程学设计理论参数要求，使操作机构更具有适用性，防止操作时造成的过度弯腰。5、该机工作套筒不仅具备自动脱帽优点，还能对轨枕螺栓的倾斜、中心距有误差以及在曲线线路作业时的线路高倾斜误差，都能有自动消除，准确套入螺栓螺母。6、在道上出现超工况作业时，即发生套筒与螺栓螺母发生卡帽时，具备快速简捷的套筒与主机分离功能，充分免除在线路养护、维修超工况作业时，因套筒卡帽而造成的安全隐患。7、前后走行轮调节装置，能方便快捷地调整工作套筒与螺栓间隔距离。适合我国既有各种型号钢轨铺设的轨道线路直线、曲线地段线路中轨枕螺栓的养护维修作业。二、NLB-600型内燃机动双头螺栓扳手工作原理及使用方法发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。1.检查机器各部件应处于正常状态；检查发动机（按发动机说明书）应处于正常状态。2.将换档手柄放置于0位（空档），转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。3.启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。4.将换向手柄由空档放置于你所需要的档位（正转或反转）抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位（即脱离状态），套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。5.停止工作时，当手柄置于空档位置放***门，关闭发动机。)