企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水万鸿减震器材科技有限公司球铰支座球铰支座选用时应注意哪些？1）墩台上设置的支承垫石，其标高应考虑预埋的支座下钢板厚度，抗拉拔抗震球铰支座深化出图，或在支承垫石上预留一定深度的凹槽，将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。2）在支座的下钢板上及四氟滑板式橡胶支座上标出支座位置中心线，两者中心线相重合放置，为防止施工时移位，应设置临时固定措施。安装时宜在与年平均气温相差不大时进行。3）梁底预埋有支座上钢板，与四氟滑板式支座密贴接触的不锈钢板嵌入梁底上钢板内，或用不锈钢沉头螺钉固定在上钢板上，并标出不锈钢板中心线位置。安装支座时，不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净，在四氟滑板表面涂上硅脂油，落梁时要求平稳、准确，无振动，梁与支座密贴，不得脱空。4）支座正确就位后，拆除临时固定装置，采取安装防尘围裙措施。抗拔球铰支座的主要技术性能1、抗拔球铰支座能够承受竖向载荷；2、抗拔球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，抗拉拔抗震球铰支座在线报价，且能正常转角；3、抗拔球铰支座具备抗水平剪力的性能，潜江抗拉拔抗震球铰支座，保证水平受力时不脱落；4、抗拔球铰支座可满足水平位移要求；5、抗拔球铰支座可满足万向转动，万向承载；6、抗拔球铰支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。减震球形支座减震球形支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；防腐涂装按照现行《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐，耐久性好。支座采用细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。单向活动型球铰钢支座设计基本原理1，上部结构受力后的运动——平面运动。其运动方程取决于荷载方程：剪力方程弯矩方程；转角方程上部结构的变形直接与荷载q(x)有关，也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式，须综合考虑几何，物理和静力学三个方面来解决。1，抗拉拔抗震球铰支座现货直发，几何方面：（各变形之间的关系）中性层纤维与转角的关系为：dθ=dx/ρ;可见曲率半径ρ和转角θ有关，即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变，因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。公式中：E-材料弹性模量；-曲率半径；A-截面积；I-截面惯性矩。2.物理方面：（本构关系）荷载产生的应力与变形（应变）的关系，3.静力学方面：(xz平面内的外力矩)和自动满足，因为截面只要有一个对称轴即可，其力矩必为零。中性层的曲率半径为：至于支座的设计应该满足上，下部结构之间相对转动的要求。支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活，或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴，切轴现象。这就是许多支座产生的问题。但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大，而上部结构安全度较低，是根据规范一点一点抠出来，将规范政策用足，支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。首先上部结构发生***，殊不知是支座设计不合理造成的。潜江抗拉拔抗震球铰支座-衡水万鸿滑动球铰支座由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。“网架球形支座,抗震滑动支座,固定球铰支座,球铰支座,成品支座”选择衡水万鸿减震器材科技有限公司，公司位于：河北省衡水市高新区胜利路西路东安小区59号楼4单元602室，多年来，衡水万鸿坚持为客户提供好的服务，联系人：李友恒。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。衡水万鸿期待成为您的长期合作伙伴！)