车用尿素液其实就是scr系统，我们可以理解为尾气后处理系统。说白了就是向尾气中喷施尿素溶液，让它跟尾气中的颗粒物产生化学反应，从而达到排放标准。下面我们就来一起了解这个系统中的尿素泵。尿素泵内部零件名称其中这个换向阀是用来保证停车不会有尿素溶液留在管路中，也就不会产生结晶。从而保证这个泵不会因为这个原因堵住或者坏掉。其中薄膜泵也是双向的外部三根管子的用途喷嘴打开的是尿素泵的滤芯，滤芯后边是压力传感器氮氧传感器这个东西很贵这个传感器就是，检测尾气是否达到标准的，如果达不到，会限制发动机扭机，也就是大家常说的，不加尿素没劲。后需要提醒大家的是，现在的新车尿素灌里不能加水了，0444040036博世国六尿素泵原厂厂家，ECU会检测不到的。尿素泵一般是在排气温度达到200度以上才会正常喷射尿素溶液的，这就是为什么跑短途的要比跑长途的车费尿素的原因。短途二三十公里，温度上不来。加劣质的尿素会加速堵喷嘴时间，因为劣质的尿素会有更多的杂质，如果喷嘴堵了，拆下来用开水煮，然互用气吹，就好了尿素泵的滤芯要换，一般5万公里今天和大家分享一个重汽国五新型气助尿素泵的故障，维修起来其实并没有我们想的那么复杂！车型：HOWOT7国五车辆，客户抱怨：尿素消耗量比别的车辆高很多。维修过程;步;接诊断电脑读取车辆故障信息时，结果无故障码，第二步;拆卸尿素泵氮氧化物传感器排温传感器尿素喷嘴进行检查第三步：原厂专检检测氮氧测试数值正常。第四步：目测尿素喷嘴喷孔正常。第五步：检测尿素泵工作状态。驱动尿素泵系统计量阀流量测试，大、中、小测试时喷嘴口无明显差别一直为长喷，延安0444040036博世国六尿素泵原厂，且泵内无计量阀动作声音，确定为计量阀故障；结论：更换计量阀即可解决客户抱怨。案例分析;计量阀损坏分两种情况一种是导致不消耗尿素，另一种是计量阀机械卡滞不能关闭造成的尿素消耗增加.故障描述：尿素压力低（预注阶段）-P143FSPN：3480FMI：18尿素压力低（喷射阶段）-P1440SPN：4334FMI：1故障机理：发动机运行时系统会自动计算尿素平均压力值，0444040036博世国六尿素泵原厂生产厂家，监控单元监测到系统在预注过程中尿素平均压力值低于35mbar，3分钟后，0444040036博世国六尿素泵原厂价格，报出该故障。故障排查：1、连接测神A60PLUS站长版诊断仪，确认故障是否现行。若故障非现行，清除故障，维修完毕；若故障现行，则执行下一步。2、执行尿素泵喷射测试：a、测试前准备：6Bar<后处理供气压力<10Bar，尿素液位>18%，喷嘴从排气管上取下，高度与安装位置基本平齐，自由悬置，喷孔朝下，启动发动机。b、测试步骤：让泵***行喷射，持续30S，目的是为了排干净尿素通路的空气。喷射停止后进行下一步；将喷嘴放在量筒中；点击开始第二次测试。c、测试标准：测试持续30s，喷度在18ms工作周期下的合理范如下：尿素泵喷度：53.5ml+10%（即48-59ml）@18ms喷射30S;执行喷射测试的同时观察尿素压力是否持续大于35mbar。d、以上条件若满足，则清除故障，维修完毕；若不满足，则执行下一步。0444040036博世国六尿素泵原厂厂家-济南信发汽配现货供应由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。)