内存槽可以理解成塑料部分是housing里面的pin脚（针脚）为terminal。国内很多不懂的采购就将金属的端子统称端子，青岛线束工艺，胶壳就统称连接器。内存槽那是端子，青岛线束，连接器还需要外壳或者带针才行。汽车电子行业特点1、重视安全、环保和节能汽车电子的应用是解决安全、环保、节能的主要技术手段，青岛加工线束，例如：在节能方面，世界主要汽车生产国开始研究和应用电子模块控制的混合动力轿车、氢燃料电池混合动力轿车及纯电动轿车等。溢油消除功能的检测1)拔下喷油器线束连接器，将万用表(V档)两测试笔接在喷油器线束连接器两端子上。2)将油门踏板踩到底并起动发动机，万用表指针应无摆动;否节气门位置传感器装在节气门体内，与节气门轴直接相连。它是一种电位计式的传感器，其输出的电压与节气门的开度成反比，该电压信号输送给发动机ECU，发动机ECU根据该信号的大小和变化的速率，判断出发动机运行的各种工况，并进行各种工况下的喷油量、点火正时的控制。如果发动机ECU没有收到节气门位置传感器的信号，青岛线束加工厂，将根据发动机转速和空气流量信号计算出一个替代值。则，溢油消除功能已失效，应检测节气门位置传感器控制线路及ECU。节气门体接头有8只端子，各端子的功能如表2-3所示。1、2端子直接接直流电动机，5、8端子分别接节气门位置传感器和怠速节气门位置传感器的滑动触点，他们的输出信号都不超过5V电压，且信号电压与节气门开度成反比。端子3输出怠速开关信号，端子4、7向节气门体提供5V电压，其中端子7通过发动机ECU接地。将点火开关置于“ON”位置，测量端子4与端子7之间的电压应为5.0±0.5V。若测量值与上述要求不符，将点火开关置于“OFF“档，拔下ECU接头用万用表进行线路检测。端子4与ECU接头端子41、端子7与ECU接头端子35之间的导线阻值小于1.5欧；端子4与端子7间的电阻应为无穷大。若测得结果与上述要求不符，按电路图查找故障并排除。吉瑞鑫电子(图)-青岛线束工艺-青岛线束由青岛吉瑞鑫电子有限公司提供。青岛吉瑞鑫电子有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东青岛的电子、电工产品加工等行业积累了大批忠诚的客户。吉瑞鑫电子带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)