切分架次轧件形状应该具有较好的对称性，但是在实际生产过程中，以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢(1)入口导卫偏，轧件一侧充满过度，另一侧欠充满，轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。(2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配，轧件在导卫内夹持不稳，使轧件一侧充满过度，另一侧欠充满，轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。切分轧制是采用特殊的孔型和导卫系统，利用金属的不均匀变形将轧件沿纵向切分成2根或2根以上***分支的新工艺.采用有限元软件Deform6.1模拟出应用四线切分轧制工艺生产直径为14mm螺纹钢筋的预切分道次和切分道次的轧制过程，轧钢孔型设计，计算出相应特殊孔型下的轧制力，并且将用有限元方法计算的结果与现场实测相比较，两者相差10％左右，满足生产实际要求.模拟仿1真了轧件在四线切分导卫中的切分过程，得出2对切分轮的各方向受力曲线.四轮滚动导卫结构复杂，其内部油路、水路走向也比较复杂，制造原因，导卫盒体有铸造缺陷加工不当，孔型设计，造成油路、水路相通，使润滑和冷却功能相混，导卫无法使用。针对铸造砂眼问题，成品孔型设计，采取了以下方法修复：先把盒体砂眼处镗孔，然后镶套，将油路、水路隔开；同时，多线切分孔型设计，采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行修复。切分轧制导卫系统使用初期，即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘严重影响操作等问题，直接影响了生产，并使备件成本居高不下。成品孔型设计-孔型设计-苏州阿尔太机械5由苏州阿尔太机械有限责任公司提供。苏州阿尔太机械有限责任公司是一家从事“轧钢厂棒材线,高线各种产品规格的成熟的孔型系统”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“阿尔太轧钢厂棒材线,高线各种产品规格的成熟的孔型系统”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使苏州阿尔太机械在金属切削类中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)