吴桥伟鑫机械设备有限公司是一家从事传动机械研发、制造、销售的性公司。产品采用德国***技术、模块化设计。主要产品包括：各种用途的摆线针轮减速机、轴装式斜齿轮减速机，斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机、斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机、螺旋锥齿轮转向箱、全铝合金外壳蜗轮蜗杆减速机、机械摩擦式无级变速机、大型工业齿轮箱等系列。参数规格1机型号:按传动比分为:一级、二级、三级。一级有十三种机型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。两级有14种机型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。三级有8种机型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。按结构型式分为：卧式、立式、双轴型、直联型四种。2、传动比：一级减速的传动比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，减速机，59，71，87。两级减速的传动比有：99，121，187，289，319，385，473，493，595，减速机xwd12厂家，649，731，841，1003，1225，1505，1849，2065，2537，3045，3481，5133。三级减速的传动比有：5841-6585摆线针轮减速机油泵磨损维修问题一般比较大型的摆线针轮减速机都配有油泵，比如说立式摆线针轮减速机，那么所配的油泵出了问题怎么维修呢，下面就给大家介绍一下。(1)摆线针轮减速机油泵齿轮的维修。摆线针轮减速机油泵齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时，齿面可用油石修磨，两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮，如果只是齿轮的两端平面磨损，可在平面磨床上磨削修光即可。(2)轴磨损后的维修摆线针轮减速机齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。(3)泵体磨损后的维修泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应更换新件。(4)两端盖磨损之后的维修齿轮减速电机的油泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。如何计算减速机的齿速比（也称传动比）：1.在一对齿轮中，齿数少的齿轮叫小齿轮，xwd10摆线减速机均价，齿数多的齿轮叫大齿轮，齿数同等的情况下，驱动齿轮叫小齿轮，被驱动齿轮叫大齿轮；2.在一对外齿轮中，其运转为你逆向运转，小齿轮向右转动，大齿轮向左转动；3.在一对内齿轮中，两齿轮运转方向一致；4.在一对齿轮中，运转数、齿数成反比例，小齿轮比大齿轮的转数多，其齿数比，减速机齿速比如下：(i表示传动比)齿数比ⅰ＝大齿轮齿数/小齿轮齿数减速机的清洗与检查1、减速机内部各部件用煤油清洗两遍，摆放整齐。如短时间不组装应用润滑油擦洗或浸泡防止生锈。2、清洗干净后，xwd11系列摆线减速机，应检查易轴承、磨损部件（针齿销、针齿套、內滚柱、摆线轮、间隔环）的是否完好，以及密封垫片是否损坏。3、对磨损、损伤的零部件及配合部位进行修复或更换。减速机的组装1组装时应按解体顺序的反方向组装8.2输入端组装a:轴承加热后装入输入轴b:等轴承冷却后把输入轴装入端盖c:装入内卡环8.3减速部分组装a:把针齿销，针齿套装入针齿壳中b:把针齿壳和输入端装在一起c:装入挡圈，键d:装入一片摆线轮(按解体时做好的标记装)e:装入偏心体、间隔环f:装入另一片摆线轮(按解体时做好的标记装，一般字面朝上相差180度)e:装入内滚柱g:转入垫圈、轴承、卡环8.4输出端组装a:在输出轴上装上轴承、轴套(应注意轴承上卡槽的位置)b:把输出轴装入机座使上方轴承上的卡槽露出机座，安装卡环。8.5输出端与减速部分组装a：由于输入端较重，所以要用行车吊起组装，输出轴上有螺纹孔只需制作吊环即可。检修质量标准轴承a：拆卸轴承应用工具，严禁直接敲打。b：滚动轴承内外圈滚道、滚动体表面应无腐蚀妔疤与斑点，接触平滑，滚动无杂音。c：滚动轴承内圈必须紧贴轴肩或***环，用0.05mm塞尺检查不得通过。d：轴承内径与轴的配合，外径与轴承座的配合表1xwd10摆线减速机均价-针轮减速机(在线咨询)-减速机由吴桥县伟鑫减速机厂提供。吴桥县伟鑫减速机厂拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)