企业视频展播，请点击播放视频作者：北京沃福德汽车技术有限公司汽车修复车身修复方法车身撞击损伤的矫正修复方法，汽车车身的修复以事故性创伤修复为主，通常汽车车身修复方法是收缩修复、皱褶展开、垫撬复位修复等。1.收缩修复为了使变形的部件***到原来的形状，需想办法使伸展的部分收缩。收缩修复工艺过程如下:1)利用焊矩火焰将伸张中心加热至缨红色，但注意不要将板料熔化或烧穿。2)加热后急速敲击红墨区域的四周，并逐渐向加热点的中心收缩，迫使金属***收缩。3)如果只收缩一处不能达到修复的目的，可采用同样的方法使多点收缩，并伴随每次加热收缩，都进行敲平校正。4)轻度伸张时，加热后可不需敲击，只用棉纱蘸凉水冷却，或者由其自然冷却。2.皱褶展开修复车身碰撞可能造成冲压板料产生不规则的皱褶，修理时，若方便可行，可就车用撑拉法解开皱褶，然后敲平:若不方便或不可行，汽车车身吸坑无痕修复，应将车身解体，在车下修理。开褶的要领:首先是将死褶由里边设法撬开，缓解成活褶，然后加温，用锤敲击活褶的较凸脊处，逐渐使其展开，***原来的形状。3.垫撬复位修复垫撬复位是根据车辆的变形部位和变形程度，利用有效空间，借助邻近部件支撑，以杠杆原理进行修复。应用此法，车身不需解体，因而保持了原车的安装质量，并提高了工作效率，但使用范围受到限制。越野车后轮胎罩外缘凹陷，可以借助轮胎的支撑作用，车身吸坑无痕修复，在撬杠下放一木块衬垫，将凹陷部分初步撬起，再用锤子、垫铁将折痕和凹凸不平处敲平。汽车修复无痕修复条件无损修复一般而言，只能够针对原厂的漆面，也就是说，经过补漆、或者说在钣金的边缘处破损的，一般不好修复。一般情况下，原厂的车漆，没有经过补漆的情况下，可以保留原来的漆面，并不会造成什么破损的情况，也正是因为这个优势，我们可以称其为无损修复技术。要嘱咐大家的一点是，轻度、中度的凹凸，可以去进行无损修复。如果是重度的，直接换钣金吧！汽车钣金修复技术汽车钣金就是汽车维修的一种方法，又叫冷做。如果车身外观损坏变形，汽车车身吸坑无痕修复，就需要钣金这个工序，汽车车身吸坑无痕修复，汽车碰撞修复已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不呢不过单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助***的测量工具，通过准确的车身三维测量，以判断车身直接的间接的受损变形情况，制定出完整的车身修复方案，配合正确的车身修复方案，将车身各关键点***到原有的位置。汽车车身吸坑无痕修复-沃福德汽车技术-车身吸坑无痕修复由北京沃福德汽车技术有限公司提供。“汽车修复”选择北京沃福德汽车技术有限公司，公司位于：北京市平谷区平谷镇府前西街40号205室，多年来，北京沃福德坚持为客户提供好的服务，联系人：黄宗山。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。北京沃福德期待成为您的长期合作伙伴！)