HAWKER霍克叉车蓄电池3PZS465/48V465AH原装配套霍克能源集团早在1891年就开始生产各种铅酸蓄电池，是世界上较早的电池制造商之一。经过逾百年的发展，其极具竞争力的电池技术。公司耗巨资建立的“测试计量实验室”是产品的保障。该实验室经国家测量鉴定中心授权，可对任何品牌的蓄电池进行测试，其证书得到国际承认。英国BS标准中关于电池部分是由该实验室参与制定的。本世纪七十年代，随着世界通讯技术的不断革新和发展，对通讯后备电源的要求不断提高，在英国电信的配合下，霍克能源集团于1982年用其专利注册的R.E.（RECOMBINATIONELECTROLYTE）再化合技术成功地生产了密封的阀控式密封铅酸蓄电池并投向市场。随着十几年来技术的不断改进与提高，其产品霍克超能系列（HAWKERPZSSupersafe）阀控电池已在欧洲、美洲、亚洲、澳大利亚等地的通讯、电力、石油化工、海洋工业、太阳能、国防、航空及其他专业场所得到了广泛应用。霍克蓄电池符合最严格的国际标准。公司的质量管理获得国际ISO9001标准认证。运作系统遵从M.R.P2（MANUFACTURERESOUCEPROGRAM）包括从接到定单至发货的所有生产过程。霍克能源集团是全球电池生产商及供应商之一，并在电池技术行列中成为，使它的全球化能力得到加强。在全球，它有20多家公司，年销售额超过37亿美圆。霍克能源集团的目标是成为的电池供应商和技术上的带头者。英国霍克蓄电池技术特性：铜质极柱-带螺纹的内嵌式铜质极柱，能承受大电流通过；安装更方便、更可靠。·极柱密封-采用霍克的长寿命压力环管密封技术，利用机械压力来达到密封的目的，彻底解决极柱漏液问题。·壳盖密封-相同阻燃ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接，再用热熔密封技术使壳和盖完全熔为一体，接口可承受整个电池重量，完全杜绝漏液。·阻燃ABS外壳-阻燃等级为UL94-V0级增强型ABS外壳，结合瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。·安全阀-霍克安全阀带有防火阻燃件，外部明火不会引爆电池内气体；开启闭合灵敏，一致性好。·正、负极板-采用铅-钙-锡多元合金，含钙量严格控制在0.08%，有效地减小自放电，同时不降低氢的析出电位，保证的气体复合率；锡的含量严格控制在0.8%，有效减缓正极板腐蚀，并具有良好的深循环性能。·玻璃纤维-由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维，阻值极低，对硫酸和高温有着极佳的抵抗力；孔率达92%以上，电解液充分吸收在其中，使电池处于贫液状态。霍克早在1891年就开始生产各种蓄电池,是电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的权威。公司位于英的质量检测中心,是英物理实验室及英测量鉴定中心(NAMAS)授权的英电池质量标准制订和检测机构,也是产品保持世界依靠地位的保障。该实验可对任何品牌的电池进行测试并给出合格,其得到际承认。20世纪七十年代,随着技术不断革新和发展,对通讯后备电源电池的要求也不断提高。在英电信的配合下,霍克电池集团于1982年用其注册的R.E.(Electrolyte)再化合技术成功地生产了阀控式密封铅酸蓄电池并投向市场。随着近百年来技术的不断改进和提高,其产品超能系列(SuperSafe)阀控电池已在欧洲、美洲、亚洲各的通讯、电力、石油化工、海洋工业等方面得到了广泛的使用。HAWKERFLEX和FLEXPAK薄板纯铅(TPPL)电池代表了HAWKER用于当今运营的综合电池解决方案系列的新成员。HAWKERFLEX和FLEXPAK电池适用于各种轻型和中型应用并且基本上免维护，具有的灵活性并允许频繁充电。随着插件的增加，电池循环寿命呈指数增长。HAWKER的FLEX和FLEXPAK电池为操作员提供了优质的灵活性。这些电池可在需要时随时使用，并可在时间允许时充电-在休息期间或轮班结束时。此外，FLEX和FLXPAK电池甚至可以在充满电之前重新投入使用。它们是机会充电应用的完美电源，使用适当尺寸的HAWKERFLEX充电器可在1小时内从40-80%的充电状态恢复。所有FLEX和FLEXPAK电池都配备了低电压警报(LVA)，可通过在电池应该充电时提醒用户来自动提供帮助。将先进的电池设计技术与坚固的材料和结构相结合，适合车型：国外：日本丰田、力至优、TCM、小松、三菱、日产，欧洲林德、永恒力、STILL，BT,韩国现代、大宇、斗山，美国海斯特、克拉克等进口电动叉车。国内：杭州、合力、台励福、大连，柳工等国产电动叉车。)