企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水万鸿减震器材科技有限公司球型支座球型支座的分类球形支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥，曲线桥等；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。安装细则1)：用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩，台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。2)：支座与梁体及墩，台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，网架铰接支座定做厂家，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。3)：支座安装标高应符合设计要求，要保证支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。4)：支座进场后，应检查装箱清单，包括配件清单，支座产品合格证，支座安装养护细则等。5)：支座安装时应注意如下事项：A：支座中心线应与主梁中心线平行。?网架球铰支座网架结构节点和杆件规格获得:根据原设计图纸的设计荷载值进行加载，同时根据厂房柱的几何尺寸进行刚度计算，保证支座情况和原始设计一致，然后由MST软件自动进行满应力结构分析和各个构件的截面配置。终得出各个构件规格与原始模型进行比较，KZQZ铰接支座定做厂家，基本吻合，因此用新建的计算模型结构模拟实际结构是完全可行的。模拟实际模型和加固工况分析支座托换施工顺序：支座相关构件拆除顺序支撑胎架按照规定设置完成后，每个支座构件拆除的顺序为:网架杆件一螺栓球节点支座一过渡板。支座处杆件的拆除顺序为:先拆垂直跨度方向的下弦杆件，然后再拆平行跨度方向的下弦杆，后拆腹杆。在拆除杆件过程中应当严密监视支撑胎架、胎架上下支撑点、网架结构的变形等情况，如发生支撑松动、网架挠度严重、位移明显增大的情况，应当立刻停止对网架杆件的拆除，待原因查清并且解决问题后方可再进行拆除作业。在拆除杆件过程中如遇大风、大雪、高温、寒冷等恶劣天气时，不应进行拆卸作业，且尚未加固的支座、杆件应当保持原始状态。新加固焊接球支座、杆件安装新加固焊接球支座的安装。先将过渡板和焊接球支座组装在一起，再采用25吨汽车吊将预先组装好的支座吊运至柱顶放样位置，且保持相对自由滑动状态。新杆件安装时，先安装螺栓球处的节点，KLQZ铰接支座定做厂家，然后再对支座焊接球处的节点进行焊接，以消除焊接收缩对杆件产牛附加应力。接着进行过渡板与预埋件的焊接，并将过渡板与支座板间的锚栓拧紧，双螺母与锚栓电焊以防止松动;后将抗滑移板与支座底板顶紧并与预埋件焊接。为了减少由于厂房混凝土柱对支座可能产生的较大转动力，在焊接支座过程中不能对混凝土柱顶施加水平外力，以保证厂房柱已有偏移不会对支座产生可能的较大转动力。双向可动抗震球铰钢支座特点抗震减震万向球铰支座万向铰支座抗震球铰支座，陕西铰接支座定做厂家，单向滑动铰支座，双向滑动铰支座，固定铰支座1、体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。2、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。3、可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为rad(弧度)。此项功能***适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构。4、采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。球铰钢支座的主要技术性能1、支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。2、能名承受竖向载荷；3、具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；球铰钢支座的养护：1、支座使用期间就定期每查一次、***一次。2、检查支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。3、检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。衡水万鸿QZ球形支座-陕西铰接支座定做厂家由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。衡水万鸿减震器材科技有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)