企业视频展播，请点击播放视频作者：山东矿通智能装备有限公司架线电机车的制动过程运输在各种工程上都有着重要的作用，煤矿地区也不例外，而架线式电机车是井下大巷运输的一个重要方式，为了充分保证煤矿架线式电机车的安全运输，对架线式电机车制动距离有着严格规定，2吨蓄电池电机车，物料运送时不可多于40ｍ。那么在进行制动时其过程是怎么样的呢？下面小编来为大家解答一下架线式电机车的制动过程。架线式电机车制动过程：矿井安全规程指出，该制动距离是架线式电机车司机开始扳动电闸手把或是闸轮到列车完全停止所形成的大距离。从总体上来看，架线式电机车制动距离具体涉及到两个方面，即实际制动距离以及空程距离。架线式电机车用机械闸的制动包括两大阶段：一，车轮踏面和闸瓦接触以后，开始不断加压，继而形成制动力，直至架线式电机车受到制动完全停止而延续的时间，称之为实际制动时间；二，驾车司机开始扳动闸轮到车轮踏面与闸瓦接触，该时间因车轮踏面和闸瓦末接触，因而制动力为０，2.5吨电机车，称之为制动空程时间。想解决架线式电机车制动中存在的问题就需要做好以下几点：一是将系统内部已有的控制策略进行改变，合理调节变频器相关参数，避免机械能在向电能转换的过程中出现能量的持续累积；二是将积累的能量借助一定的渠道或系统内部交换泻放掉，一般采用能耗制动、共用直流母线或者回馈制动等策略。只有这样才能确保变频调速制动的顺利启动。而电闸制动同样是根据电流的变化来实现架线式电机车的制动。使用矿用电机车时如何处理几个常见的问题？虽然矿用电机车已经被越来越多的人所使用，但是由于矿用电机车是一种新型的机器设备，所以在使用的过程中，难免会因为种种不当的操作引发故障，例如不能调速以及调速后出现速度不够等比较常见的两个问题，那操作人员在遇到这两个问题是应该如何做呢？一起看看都有哪些相关问题吧。使用矿用电机车时如何处理这几个常见问题：一、矿用电机车能调速但速度不够：1、矿用电机车超载，减轻负载2、机械故障，制动闸瓦未完全松开。检查机械部分，将其修复。3、传感器负电压低于-9V或传感器损坏，使其输出端电压偏高，更换控制板或传感器。4、主手柄调到全速位时，给定电压不够，低于3.5V（控制器指示红灯一直不亮）。检查光电给定器及其传动装置，将其调好、修复或更换。5、机器工作一段时间后不能全速，需检查矿用电机车蓄电池电压，是否过放电，控制板欠压保护电路动作而限流，此时蓄电池需充电；同时应触摸铝散热板温度，是否超过设定值限流而不能全速，此时只有等待机器降温后才能工作。电机车是煤矿地区轨道车辆运输的一种牵引设备，能够为煤矿运输带来可观的动力来源。架线式电机车因具有运行稳定、操作简便、维护检修容易、制动效果好等深受大众喜爱。但是我们在进行使用前并不了解架线式机车的悬挂方式，只有悬挂好电机车才能进行有效的运行，那么电机车的悬挂都有哪些方式方法呢？架线式电机车悬挂方法：触摸线的布局：牵引回路中经过触摸线向架线式电机车供电。触摸线是一种的带有沟槽的，既导电、耐磨又方便架起的线。按材质可分为铝合金线钢铝电车线与铜线三种。架空线的悬挂办法：架空线的悬挂电机车办法有：硬性悬挂、弹性悬挂和链形悬挂三种办法。硬性悬挂：将带有瓷头座的吊线夹用卡兰固定在架线钢梁或硬木横担上，型钢或硬木横担的两头用水泥注在镟壁中。这种架线式电机车悬挂办法安定性强，保护量小。它适用于巷道较低、断面积较小、行车次数较少、速度较低的线路，如架线式电机车车库线路、移动线路、井下经过风门的线路等处。这时，电机车的集电弓应选用触轮翻滚触摸为宜。弹性悬挂：是用2-14股直径为3.2mm的镀锌低碳钢丝制造横吊线，用两个拉紧绝缘子使架空线与巷道绝缘，电机车，用吊线线夹将架空线夹紧，用瓷吊线器将吊线线夹固定并将架空线悬吊在横吊线上。横吊线两头挂在巷壁的吊线钩上，用调理器将横吊线拉紧。因为弹性所造成的，架线易摇摆而损坏，12蓄电池电机车，保护作量较大。它适用于巷道断面积较大、高度较高、电机车集电弓为弓形触摸的状况。链形悬挂：这种悬挂办法可人调理张力，吊线点具有弹性，可用于速度大于20km/h、行车次数较多、较长的直线段，这种悬挂办法一般用于地上。12蓄电池电机车-矿通(在线咨询)-电机车由山东矿通智能装备有限公司提供。山东矿通智能装备有限公司为客户提供“扒渣机,矿用电机车,矿用电瓶车”等业务，公司拥有“矿通”等品牌，专注于输送设备等行业。，在山东省济宁市泗水县圣水峪镇西峪村434号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：刘经理。)