为让充电桩的布局跳出结构性矛盾的窠臼，各地区要做好事前调研、数据分析，投放共享充电桩，根据不同区域、不同建筑的实际需求，按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则合理配置，做到只要有人买电动车，就在那里建充电桩，扩大社会车辆充电站的比例，让充电桩进小区成为标配。加快充电站建设进程，必须打破电网建设电力部门单匹马的局面，采取、企业一起上的模式，做好运营商的备案管理与运营效率考核，规范充电桩的选址、技术、维护与服务，使之标准化，实现通用开放。据***电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示，截至今年6月底，我国共有公共充电桩8.18万个；其中直流桩1.35万个；交直流一体桩1.65万个；交流桩5.18万个；较2015年底增长65%。私人充电桩共计5.54万个，较2015年底增长约12%，车桩比约4：1。从这组数据不难看出，充电桩建了不少，但是现实中车主并没有感觉到有多方便。需要完善标识，共享充电桩投放平台，应借鉴地铁标志的模式，让电动***车主容易辨认，便捷充电。道路标识作为城市精神面貌的一个体现，共享充电桩，也是城市对外的一个窗口形象。各地可以好好地梳理、规范、完善电动车的充电标识，给出一些清晰的道路指引，通过细微之处提升城市形象。工匠精神贵在有匠心。电动车作为新生事物需要扶持，充电桩站的建设不能再滞后，各地建设者需要以一种匠心的姿态来对待新能源汽车，不仅要加紧建设充电桩，而且要将充电桩建设得适得其所。共享充电桩-武汉星绁园制冷设备-共享充电桩投放由武汉市星绁园制冷设备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。武汉市星绁园制冷设备有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为换热、制冷空调设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)