充电桩的电阻负载和油箱的电阻负载主要用于电气、电信等部件的制造，以及大功率变频器的在线、变频器、断路器和厂家的柴油发电机、老化等的检测功能。分段输入功率、功耗运行方式和强制冷却空气散布极大地保证了恒功率放电的可靠性;内部燃料元件选择干式电阻和强制空气冷却。生产采用新型功耗元件，自主知识产权，功率密度高，无红热现象，自动过热保护，只要风扇不运转就没有过热损失，安全耐用;该机采用模块化设计，便于操作和维护;可根据客户要求测试电压、电流等参数，科学地测试大功率交流设备。直流电子负载具有正、负极接线端子，一般用于电源产品的测试时吸收电源的功率。当然，除了直流电源，包括DC-DC适配器，KPEL-H系列大功率直流电子负载，锂电池，燃料电池或者太阳能板等都会使用到电子负载。如果我们要测试一个固定输出20V，大电流5A，功率100W的直流电源，那我们就必须使用一台电压、电流及功率与之相当，甚至更大的电子负载来吸收来自电源的功率。因为电源是一个恒定电压输出20V的恒压CV源，测试时电子负载就需要工作在恒流CC模式，并设定其电流从0A至5A之间。当然，如果是其他类型的恒流CC直流电源，电子负载就需要工作在恒压CV模式，还有一些情况需要电子负载工作在CR或者CP模式。电池和直流电源是当今使用广泛的电源，广泛应用于手机、相机、小家电甚至汽车。在电池生成测试期间应监测电池容量，以确保产品性能。为了正确确定直流的持续时间，需要断开电池与一定直流电流的连接，将直流电源的输出电压更改为电池的空载电压，然后用电阻将其连接到直流电源，等于电池的内阻。在传统生产中，由于电池的放电过程，电池端子处的电压进一步降低。为了保持输出电流，我们必须不断降低放电电阻。手动控制很难准确控制，这时就可以使用电子负载CC模式解决了这个问题，减少了员工的工作量，提高了检测的准确性。KPEL-H系列大功率直流电子负载-天津科亿维电气由科亿维电气(天津)有限公司提供。科亿维电气(天津)有限公司是一家从事“专门生产各类交流电源,直流电源,承接定制化需求产品”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“科亿维电源”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使科亿维在直流电源柜中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事天津交流电源，天津直流电源，天津变频电源的厂家，欢迎来电咨询。)