企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水万鸿减震器材科技有限公司万向转动球铰支座万向转动球铰支座的主要技术性能1、万向转动球铰支座可承受竖向载荷；2、万向转动球铰支座具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；3、万向转动球铰支座具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；4、万向转动球铰支座可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、万向转动球铰支座减震支座具有良好的减震性能；7、万向转动球铰支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀。9、万向转动球铰支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。1，支座竖向承载力分为300KN，500KN，单向铰接支座现货，1000KN，1500KN，2000KN，2500KN，3000KN，4000KN，5000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别；2，支座的抗水平力为竖向承载力的20%；3，支座抗竖向拉力：抗竖向拉力为竖向承载力的30%；4，设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）【网架钢支座】当球型支座的转动中心与上部结构的转动中心重合时，只需要球冠衬板与球面四氟板之间发生滑动，就可使支座转动。但当球型支座与上部结构两者的转动中心不重合时，支座的转动就要受到梁体的约束，此时就必须在上支座与四氟板之间，设置第二滑动面。根据上部结构与中心转动的相对位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致活相反。如果两个转动中心重合，则在平面上就不发生滑动。【网架钢支座】球型支座转动力矩的大小与球面和平面m摩擦阻力有关。因此，球型支座转动偏心距与支座的摩擦系数μ和球面半径R有关。根据德国实测资料，支座的转动偏心距为e=μ.R。该值小于静力分析的理论值，这是因为支座发生转动时，单向铰接支座定制厂家，并非在球面和平面两个滑动面上同时出现静摩擦，支座的转动首先发生在球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生转动。【网架钢支座】球型支座具有以下优点：（1）球型支座通过球面传力，因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀。（2）球型支座的转动力矩小。转动力矩只与支座的球面半径及四氟板的滑动摩擦系统有关，与支座转角的大小无关，因此特别适用于转角的支座，设计转角可打0.05rad以上。（3）球型支座各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥。（4）球型支座不再使用橡胶承在，不存在橡胶硬化或老化等多支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。支座施工准备（1）根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，如更换桥台处支座要求在桥台及1#墩位置各搭设一个工作平台，便于施工操作人员及监控人员使用，单向铰接支座指导安装，工作平台要牢固可靠固定抗拔球形铰支座，保证人员安全。（2）进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶，其中14台套为起顶所用，另外两套为备用。（3）选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作，配套支座防尘罩。抗震球型钢支座应进行一下垂直荷载和水平力位移之下的型式试验：（1）温度位移试验-施加大温度下的水平位移球形铰支座，龙岩单向铰接支座，以0.003inches/min的速度，往复循环3次；（2）风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，总时间不少于40s，在往复试验后单向滑移球形铰支座成品，应在大荷载下保持60s；（3）力试验-在总设计位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下，往复加载3次；（4）力试验-在1.0倍设计位移之下，进行（15Si）/B次，但不少于10次不多于25次的往复加载，试验应在已发生温度文艺的基础上进行，其中Si为的场地系数（1.0~2.7）减震球形铰支座价格，B为阻尼单元的阻尼系数（0.8~2.0）；（5）风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，总时间不少于40s，在往复试验后，应在大荷载下保持60s，该试验在阻尼单元经过荷载试验后进行；（6）参数的确定-由在总设计位移之下3次往复加载试验确定;龙岩单向铰接支座-衡水万鸿钢结构铰支座-单向铰接支座现货由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。衡水万鸿减震器材科技有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，衡水万鸿一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李友恒。)