船舶钢管本标准参照中国船级社(CCS)《材料与焊接规范》(2006版)中无缝钢管技术内容修订。本标准代替GB/T5312--1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》。本标准与GB/T5312-1999相比，船舶钢管，主要变化如下:--增加了订货内容;--删除了标记示例;--修改了热轧(挤压)钢管的外径允许偏差;--增加了长度允许偏差等级;--增加了全长弯曲度指标;--修改了硫、磷的含量;--修改了钢的冶炼方法;--修改了弯曲试验的方法;DH36船舶钢管船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。为了使我国从无缝钢管生产大国转变为无缝钢管生产强国，304船舶钢管，有必要适度发展大直径无缝钢管，增加产能、提高装备水平，DNV船舶钢管，改变高压锅炉管等高附加值大直径管依靠进口的局面。大直径无缝钢管钢种复杂(包括碳素结构钢、合金结构钢、不锈钢、耐热钢、低温钢、特种合金等)、规格组距范围宽(薄壁、中厚壁及厚壁管)，用一种机型无法全部生产。因此为了避免企业在市场和***风险不明确的情况下，盲目***生产大直径无缝钢管，有必要对我国大直径无缝钢管发展的装备选择，进行充分的探讨和研究。船舶钢管-304船舶钢管-鹏宇管业(诚信商家)由沧州鹏宇管业有限公司提供。沧州鹏宇管业有限公司是河北沧州,其它的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在鹏宇管业***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创鹏宇管业更加美好的未来。)