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9月18日,一封因供应商断货而向发布的求助函在圈内传播,发函单位为汽车零部件供应商——舍弗勒。求助函表示,舍弗勒的滚针原材料供应商——上海界龙金属拉丝有限公司由于环保方面的原因,于9月10日起被相关部门实施了“断电停产,拆除相关生产设备”的决定。而经排查,一旦滚针断货将导致49家汽车整车厂的200多个车型从9月19日开始陆续停产。此外,舍弗勒强调,该司大量动力总成产品中都应用到滚针,东元减速机,因为供应商是,如果切换新的至少要3个月左右的技术质量认可和量产准备时间。期间滚针的供货缺口估计将会超过1500吨,理论上这将造成中国汽车产量300多万辆的减产,相当于三千亿的产值损失,局势十万火急。恳请有关部门在不违反相关环保******的前提,允许界龙继续为其提供3个月的冷拔钢丝服务,保证供应商切换所必要的准备时间。原因分析:与一般的“高调降价、低调涨价”的模式不同,本次集体涨价潮来势汹汹,东元减速机销售中心,大有“理直气壮”之意,东元减速机维修,这在竞争激烈的电机行业会是偶然,通过对行业现状的分析,主要可以归结为以下2个方面:原材料价格上涨压力巨大随着***供给侧改革结构性深化,环保整改的进一步深入,电机主要原材料硅钢片、电解铜、铸件、铝锭、圆钢等一路飙升,今年以来,主要原材料铜上升28%,铝上升16%,硅钢(470H)上升37-38%。作为生产钕铁硼永磁材料的主要原料,镨钕合金对电机的重要性不言而喻。而镨钕合金的价格也在频频上升,甚至日增万元。作为2017年领涨稀土行业的稀土氧化物,氧化镨钕价格一路上扬,6月中旬起更是频繁上调价格。从年初的256500元/吨,上涨至目前的332500元/吨,涨幅达30%。而铸铁机壳,端盖等配套企业在环保整治压力下,甚至无法生产,市场上到了“一壳难求”的地步。部分企业老总调侃“谁掌握了机壳现货,谁就掌握了电机行业”。加上人工成本、制造费用、运输成本的持续上涨,导致了电机产品制造的负利润现象严重。工业领域,电动机节能已成为工业节能的关键,目前***已将电动机能效提升作为工业节能的***工作来抓。随着节能减排和环境保护的双重压力,电动机研发和推广已成为保障社会、经济可持续发展的重要手段,是我国《“十二五”***战略性新兴产业发展规划》的***关注点之一。在我国,目前符合IEC-IE3效率标准的电动机产品仅有YE3系列(IP55)超三相异步电动机[简称YE3系列(IP55)电动机]。由于该系列产品制造成本较高,在实行推广中会大大增加企业的生产制造压力。通过市场调研了解到,一部分电动机在实际运行中,其运行工况比较清洁,无特殊粉尘、异常气体及其他***物质,东元减速机批发,完全可以采用防护等级为IP23的防护结构。在额定功率和效率相同的情况下,该结构拥有更好的散热性,能有效地控制电动机的温升,减少制造成本。在美国,NEMA电动机就有ODP(开启式)结构和TEFC(封闭式)结构。国外对于电动机的设计思想就是物尽其用,会根据不同的运行工况来选取适合的电动机结构,从而合理控制电动机的制造成本。因此,针对生产、制造IE3以上效率的电动机,设计开发IP23防护结构的系列产品,是一种切实有效的降本途径。东元减速机销售中心-东元减速机-厦门鑫永元机电维修由厦门鑫永元机电设备有限公司提供。厦门鑫永元机电设备有限公司实力不俗,信誉可靠,在福建厦门的交流电动机等行业积累了大批忠诚的客户。厦门鑫永元机电带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!)
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