是柴油发动机控制单元，也就是电机控制汽柴油喷射的关键，也别名柴油发动机电脑上，是一种牵引带控制单元。与家用小汽车的自动门单元（ECU）的含意基础一样，全是柴油发动机控制单元，关键差别在中小型车子基础全是电喷发动机，因此叫ECU，货车选用的是电喷高压共轨柴油发动机。DCU控制单元的基本原理：尿素喷射控制单元(DosingControlUnit，201XC00177洛特福尿素泵电磁阀价格，通称DCU)是根据感应器即时掌握车子的情况，即时根据手机软件测算控制各电动执行机构的工作中，完成对车子各系统软件的控制。可集成化于BOSCHEDC17CV电机控制单元中。柴油发动机可选择性催化反应还原系统（SelectiveCatalyticReduction，通称SCR）是用以除去柴油发动机排出中的氮氧化物。在高溫自然环境下，尿素喷射单元向排汽管中喷射尿素溶液，尿素在高溫排水释放出二氧化氮，二氧化氮在SCR催化器中与废气中的氮氧化物产生氧化还原反应反映，再次转化成N2和水，201XC00177洛特福尿素泵电磁阀生产厂家，进而做到减少柴油发动机氮氧化物排出的目地。柴油发动机是质调节，是通过喷油器根据工况不同，控制喷油器量的多少，柴油机的燃烧也叫扩散燃烧，发动机是量调节，是通过控制节气门的大小，来控制混合气的多少，机燃烧也叫预混燃烧。博世系统的燃油计量阀是由ECU控制的，反馈的是高压油轨中设定轨压和当前轨压的差，根据这个差值，钦州201XC00177洛特福尿素泵电磁阀，和当前喷油量大小来计算当前需要供油量，然后转变成电信号，201XC00177洛特福尿素泵电磁阀厂家，驱动油量阀动作。电流越大，油量越小。DCU控制策略的研究与制定.DCU控制策略包括尿素喷射控制策略和OBD诊断策略.对于尿素喷射控制，采用开环控制，DCU会通过SCR反应机理结合发动机的参数先算出基本喷射量，然后根据NOx的转化效率和发动机排温对喷射量进行稳态修正和瞬态修正.对于OBD诊断，制定了传感器，尿素喷射阀，冷却水加热控制阀，CAN通讯及NOx排放监测的故障诊断策略.201XC00177洛特福尿素泵电磁阀价格-济南信发汽配由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司在三元催化器这一领域倾注了诸多的热忱和热情，济南信发汽配一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：罗经理。同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。)