DCU的软件设计.对于尿素喷射控制，采用双线性插值的方法对MAP图进行储存，并完成了初始化，CAN通讯，主函数模块的程序编写.对于OBD诊断，完成了OBD总体方案和软件框架的设计，2003345依科卡特DCU批发，SCR监测对象的诊断流程设计，后对故障管理功能进行了设计.基于VisualStudio2010软件CAN总线软件的开发及半实物平台的搭建.在CAN总线软件里定义相关的发动机报文来模拟发动机节点，通过向DCU发送发动机的相关信息，由DCU控制尿素计量泵动作，2003345依科卡特DCU批发，在计量泵调试平台上观察尿素喷射量的变化，结果表明尿素喷射控制策略及程序设计的正确性.后在半实物平台上模拟了单个故障和多个故障，观察CAN总线软件上接收到的报文情况，结果表明DCU中的OBD模块能够实现对SCR系统的在线诊断，并能够正确地发送报文和故障码.基于自主开发的DCU的SCR系统试验验证.基于某型号的柴油发动机，按照GB17691-2005要求，完成了ESC和ETC试验，结果表明自主开发的DCU可以很好地控制SCR系统，2003345依科卡特DCU价格，使柴油机NOx的排放满足国Ⅳ排放***的要求.展开汽车在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，接踵而来的是环境的污染问题，为了减少中重型柴油车对环境的污染，各国已制定了越来越严格的排放***.2015年元旦起国Ⅳ排放标准已正式实施，SCR技术作为主流的排气后处理技术，对NOx的排放有明显的处理效果.本文针对SCR系统的部件——DCU进行了开发.主要完成的工作有:1，DCU的硬件电路设计.首先对DCU的原理进行了研究并提出了DCU的硬件设计方案，然后完成了主控芯片的选型并分别设计了电源模块，信号输入调理模块，输出功率驱动模块，CAN通讯模块.后对PCB板进行了散热设计，抗干扰设计及三防处理.此案例故障点确实很好找，分享此维修过程主要是分享一个诊断仪的使用方法，以及如何使用诊断的各项功能。1、初次使用CAN总线分析功能，可能被扫描到的结果误导，所以作为使用者要学会分析，本案例中DCU与CAN线尿素泵都属于后处理的部件，湘潭2003345依科卡特DCU，且分配的ID号相同，明白了这个道理解决此类故障就变得简单了。2、使用此功能时明明车上已经拔掉了发动机ECU但CAN总线上还是有发动机ECUID号，这是由其它ECU代ECU发送的数据。3、CAN总线分析功能不单单可以扫描CAN总线节点数，同时可以对各个节点进行诊断，读码清码、读取数据流。可以作为一个诊断的替代功能。济南信发汽配实力商家-2003345依科卡特DCU价格由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东济南的三元催化器等行业积累了大批忠诚的客户。济南信发汽配带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。)