经常会接到客户询价电动叉车电话，客户会问“3吨电动叉车多少钱？”我一般的回答是标配的11万左右，随州柴油叉车租赁，高配的要12万多；这时候客户都很诧异，合力柴油叉车租赁，柴油叉车才6万多，为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。首先，零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。第二，生产成本要高众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，杭叉柴油叉车租赁，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的优势毫无体现之处第三，销售成本高国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；第三***维修成本如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。杭叉租赁AGV是自动导引运输车襄阳杭叉叉车销售有限公司是杭叉集团股份有限公司在襄阳***设立的控股子公司的荆门***，是集母公司全线产品销售及相关配件供应、整机维修、整车租赁、叉车培训等综合业务于一体的公司，为充分满足湖北地区广大客户的不同需求，为体现出更好地为用户服务的理念，公司已陆续在湖北地区设立武汉、荆州、襄阳等地区设立***，十堰、宜昌、荆门、随州等设立******，同时也在湖北对各叉车使用比较集中的区域，如黄石、咸宁、孝感、黄冈、宜昌等设立了众多经销服务网点！杭州叉车作为物流整体解决该方案供应商，拥有的物流技术和丰富的项目经验。近年来，针对物流行业工作效率低、人工成本高等特点，龙工柴油叉车租赁，定制开发了一系列智能工业叉车，其中包括叉车式、潜入式、牵引式等AGV柴油叉车租赁合力柴油叉车租赁。为了实现工业4.0这一时代目标，杭叉特设计开发了物流调度与管理软件、工程应用套件及可选择套件。完善并丰富了产品线，为企业提高生产效率和降低生产成本提供了有力保障。柴油叉车租赁合力柴油叉车租赁说到租赁，贴近人们生活的就是租汽车，办公室经常使用的是租打印机、饮水机等小设备，再大一点的就是公司举办活动租场地，租音效设备租主持等等。人们对租的认知已经很深了，比如租赁能够快速解决我们的问题，一次性的，或者短时间的。放眼商业经济，企业设备是租还是购买的大问题上，管理者决策者就可能不够明确租赁的意义。有人认为长期设备的投入使用还是买的好，租赁只适合短期。事实是这样吗？在国外，如工程机械、飞机船舶、各种车辆、通讯和信息设备等，60%以上是通过租赁方式销售的，而我国租赁渗透率(租赁在所有设备***中所占比例)只有1%。杭叉租赁认为明智的企业家决不会将大量的现金沉淀到固定资产的***中去，资金只有在流动中增值，固定资产只有通过使用(而非拥有)才能创造利润！欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁柴油叉车租赁获取更多资讯杭叉柴油叉车租赁-襄阳杭叉叉车销售-随州柴油叉车租赁由襄阳杭叉叉车销售有限公司提供。襄阳杭叉叉车销售有限公司是湖北襄樊,堆垛搬运机械的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在襄阳杭叉***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创襄阳杭叉更加美好的未来。同时本公司还是从事防爆叉车种类，电动防爆叉车，柴油防爆叉车的厂家，欢迎来电咨询。)