汽车尾气催化净化实验装置设备-郑州今科
我们在化学反应的教学与实验中,少不了使用汽车尾气催化净化实验装置,如果我们也想尝试了解汽车尾气催化净化实验装置,可以怎样选择呢?下面就来跟小编一起看看吧。汽车尾气催化净化实验装置在将废气进行催化净化的过程中,废气经管道由风机送入热交换器,将废气加热到催化燃烧所需要的起始温度。经过预热的废气,通过催化剂层使之燃烧。由于催化剂的作用,催化燃烧法废气燃烧的起始温度约为250~300摄氏度,大大低于直接燃烧法的燃烧温度650~800摄氏度,高温气体再次进入热交换器,经换热冷却,终以较低的温度经风机排入大气.【郑州今科教学仪器有限公司】在汽车尾气催化净化实验装置的教学领域深耕多年,拥有行业认可的汽车尾气催化净化实验装置产品,以及国内***的全系列空气净化器测试舱、新风净化器检测动力试验台和经验丰富的检测技术团队,为客户提供的产品服务。大气中的污染物会对人类产生不良的影响,治理大气污染已成为节能减排的主要措施之一。因此了解汽车尾气催化净化实验装置的使用和工作过程,就显得十分要紧。小编下面就为大家带来了汽车尾气催化净化实验装置的相关介绍,希望能够给相关工作者带去帮助。烟气吸收和氧化系统之一除雾器:净烟气出口设除雾器,通常为二级除雾器,装在塔的圆育顶部或塔出口弯道后的平直烟道上,并设置冲洗水,间歌冲洗除雾器。冷烟气中残余水分一般不能超过100mg/m3,否则会玷污热交换器、烟道和风机等。【郑州今科教学仪器有限公司】使用的产品配件和配置均使用符合标准的材质和配件,制作出来的产品质量稳定。如果您也想体验汽车尾气催化净化实验装置的话,欢迎咨询我们。汽车尾气催化净化实验装置利用了活性炭吸附原理,来进行空气的净化操作,下面就让小编来向您解释一下,为什么汽车尾气催化净化实验装置可以如此受人喜爱吧。活性炭是一种主要由含碳材料制成的外观呈黑色,内部孔隙结构发达、比表面积大、吸附能力强的一类微晶质碳素材料。活性炭材料中有大量肉眼看不见的微孔,1克活性炭材料中微孔,将其展开后表面积可高达800-1500平方米,特殊用途的更高。也就是说,在一个米粒大小的活性炭颗粒中,微孔的内表面积可能相当于一个客厅面积的大小。正是这些高度发达,如***般的孔隙结构,使活性炭拥有了优良的吸附性能。【郑州今科教学仪器有限公司】在汽车尾气催化净化实验装置的教学领域深耕多年,拥有行业认可的汽车尾气催化净化实验装置产品,以及国内***的全系列空气净化器测试舱、新风净化器检测动力试验台和经验丰富的检测技术团队,为客户提供的产品服务。汽车尾气催化净化实验装置设备-郑州今科由郑州今科教学仪器有限公司提供。郑州今科教学仪器有限公司在实验设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情,郑州今科一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:李经理。)