
托链轮-中特工程机械-强夯机托链轮
拖链轮是挖掘机重要的部件之一,加上驱动轮、引导轮、支重轮统称为四轮。托链轮主要作用是向上托住履带,使履带有一定的张紧度。当挖掘机的拖链轮坏了,多数人都会选择去配件店里购买;对于那些动手能力强的用户,摊铺机托链轮厂家,有时会选择改装拖链轮,今天就带大家看看论坛甲友“老玩童”分享的改拖链轮的过程。1.改装徐工XE80挖掘机拖链轮首先带大家看的是改装徐工XE80挖掘机拖链轮的图片,拖链轮坏了之后,甲友找自己找师傅加工了一个。改装的拖链轮的原材料一览,采用含油轴承,在泥浆里用也没有问题,一个托轮里4个含油轴承,托链轮,轴承可以换。特别提醒一下大家,不要为了图便宜,买质量差的轴承,好的轴承防水效果才会好!下面就是安装过程了,组装过程并不难,上面就是已经做好的成品,甲友们觉得如何?中间的装机过程就不为大家展示了,看看拖链轮装到徐工XE80挖掘机终的效果。1970年开始,东方红-75拖拉机的支重轮与托链轮的密封装置,由原来的轴向密封结构改为径向密封结构(图1)。改为径向密封结构,安装方便。但密封性能很差,用户反映比较强烈。我省大部分机车在进厂修理时,都将新的径向密封改为原来的轴向密封,每台改装费80元,外加密封壳、防尘罩、大小密封环、密封套、密封弹簧等近10种零件,共计212件,需花339.34元(见表),合计每台改装得花419.34元。按此计算,***每年分配我省五、六百台东方红-75拖拉机,这样相当于社队增加了20多万元的本实用新型公开了一种平压平模切机叼纸排的链条传动结构,包括主动轴、主动链轮、链条、被动轴、被动轮,所述主动链轮套装在主动轴上,所述被动轮套装在被动轴,所述链条咬合在主动链轮和被动轮上,位于所述链条上下层的底部均安装有小托链轮。本实用新型的特点是:在链条传动时仅小托链轮或小托滑轮与链条接触且随之转动,从而大大减少了接触面积,减少了摩擦力,四轮一带托链轮,保证链条磨损小,强夯机托链轮,链条寿命可延长50%左右,噪音可降低60%左右,而且加工费也可降低60%左右。托链轮-中特工程机械-强夯机托链轮由湖北中特工程机械有限公司提供。湖北中特工程机械有限公司是一家从事“建筑工程机械,冶金设备,矿山采掘设备,液压机械制造”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“建筑工程机械,冶金设备,矿山采掘设备,液压机械制造”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使中特重工在工程机械配件中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!同时本公司还是从事驱动轮,驱动轮,湖北驱动轮厂家的厂家,欢迎来电咨询。)