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装车后总高不到4米,乘龙两辆车明显更匹配,设计得也很合理“确实很方便,我见过这种模式的装车,一般来说也得花上一个小时,还得花钱。”一位见多识广的宋姓客户近前查看了情况,东风商用车***,“一般的组合车都是随便搭配,没有专门设计过,乘龙的两辆车明显更匹配,设计得也很合理。而且装车后总高不到4米,又是国六的发动机,也合法合规不怕被查。我们的员工要是用上这个组合拉煤,效率会提高不少,果然是的好。”在两辆车拉满之后,现场进行了称重,数据显示总计载重72吨。矿场的称重的工作人员笑道,“这个组合车还挺不错,东风商用车总代,一般拉70吨就不错了,居然还能多拉两吨。”再了解到这是乘龙专门为煤炭运输设计的方案之后,他竖起了大拇哥。绿通、冷链运输所要求的高时效性,就要求了卡友们每天要较高强度的行车,有时甚至要2人驾驶,人休车不停。卡友们在驾驶室内的活动时间越长,就要求了车辆要具备更佳的舒适性,才能保障卡友们每天都有充沛的精力投入到运输任务中。冷链运输的货品通常都具有高附加值的属性,天津东风商用车,在当下较低迷的货运市场行情中,拥有高可靠性才能创造更多效益。也就是说,车辆趴窝是大忌,不仅影响时效性,甚至会造成货损,让卡友们蒙受损失。东风天龙KX8x4载货车的方向盘采用了三幅式设计,方向盘表面采用了打孔处理,且在3、9点钟做了握持优化,使得方向盘的手感更出色。多功能按键也没有缺席,左右两侧分别可以控制定速巡航、菜单切换和接打电话、多媒体按键等,方便卡友们在行车时将精力投入到驾驶车辆和观察路面上。天龙KX8x4载货车的仪表盘采用了机械指针+液晶显示屏的组合式设计,左右两个指针分别指示时速和转速,并且仪表盘还将经济转速区间进行了绿色高亮显示。中间的液晶显示屏尺寸可观且显示效果细腻,驾驶员可以通过方向盘左侧的菜单按键对显示内容进行切换,来快速获取自己需要的信息,非常方便。天津东风商用车-东风商用车总代-恒信达(推荐商家)由天津恒信达汽车销售服务有限公司提供。天津恒信达汽车销售服务有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
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