衡水万鸿网架球形支座-钢结构网架支座成品-天门网架支座成品
企业视频展播,请点击播放视频作者:衡水万鸿减震器材科技有限公司抗震型球型钢支座抗震型球型钢支座主要技术性能1、支座磨擦系数为0.03;2、支座水平剪力大于竖向承载力的20%;3、支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%;支座竖向承载力KN,分为25抗震型球型钢支座的养护1、检查支座与上、下连接件是否有***,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。2、支座使用期间就定期每查次、***次。3、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。4、检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。5、旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。6、检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。7、检查防锈漆完好程度,钢结构网架支座成品,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、特殊情况发生后(如、***性大风等),应及时检查上述内容。9、抗震球型钢支座位置确定好后,即可将上、下部固定,网架网架支座成品,支座与上、下构造的连接方式,可以用焊接也可用地脚螺栓锚固,或两种方法同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,预埋钢板的厚度和平面尺寸,均等于支座顶板或底板的厚度和平面尺寸,与混凝土接触的面还应焊上锚固筋,以求定的刚度。预埋钢板应钻适当数目的、直径不大的排气孔。焊接时不应连续施焊,要采用跳跃式断续的焊接方式逐步焊满周边,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。采用地脚螺栓连接时,建议将支座与地脚螺栓按设计要求放置好后,再浇灌上部混凝土。多向滑动抗震减震球铰支座多向滑动抗震减震球铰支座总体性能指标1、竖向承压力:500~800000KN2、竖向拔力:500~800000KN3、水平剪力:500~800000KN以上三种类型的力可按用户及工程需要,自由组合选取。4、设计转角:0.02~0.06Rad(弧度,相当于1.140~3.440)5、活动球形支座位移量:(±5~±1500)mm,如有特殊需要可按需要设计。6、摩控系数:μ=0.03(常温-250~400)μ=0.005(常温-600~-250)7、多向滑动抗震减震球铰支座抗能力:7~11度(按地区及用户要求设计)20世纪50年代末国外就开始开发研制并应用球铰支座,球铰支座在高速公路桥梁上使用,经较长时间的运营,取得了很好的效果,以后相继都有专门厂家生产盆式支座,而且支座的设计吨位也不断增大。日本在1976年就有0.5-5mn盆式支座的标准设计,天门网架支座成品,我国自1975年对球铰支座的各项性能进行了的研究,并设计完成了红水河铁路斜拉桥用的支座,并与1990年完成行业标准公路桥梁盆式橡胶支座(JT的制定,到1999年进行了制定,形成了新的的行业标准公路桥梁橡胶支座支座的承载力由原标准的kn,增大为1000KN,扩大了使用范围,目前,球铰支座应经广泛的应用我国公路桥梁上,并已经成为我国公路桥梁主要的支座形成之一,新的行业标准正在修订中。我国公路桥梁使用的盆式支座经历了执行标准的过程,KZQZ网架支座成品,2007年开始对技术指标的标准进行了再次修订,对规格系列也要做部分修改,从我国公路桥梁盆式支座的发展来看,其转角的适应性从GPZ的转角位0.001rad发展到GPZ(II)的转角位0.02rad,承载力也从50000KN提高到60000KN,我国铁路的情况也是如此。这里为了是使用的客户有所了解,将GPZ和GPZ(II)规格系列的基本参数列出仅供参考。衡水万鸿网架球形支座-钢结构网架支座成品-天门网架支座成品由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。衡水万鸿减震器材科技有限公司是一家从事“网架球形支座,抗震滑动支座,固定球铰支座,球铰支座,成品支座”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“网架球形支座,抗震滑动支座,固定球铰支座,球铰支座,成品支座”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使衡水万鸿在金属建材中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!)
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