只要车辆故障灯亮的，首先应用诊断仪查看故障码，这是维修思路。连故障码都不知道，从哪个方向去维修？▎故障码：使用诊断仪（车匠C80）查看有四个当前故障码，分别是P0042排气制动碟阀开路、P0052尿素箱加热电磁阀开路、P0118尿素箱液位测量值太高、P0131尿素箱液位低，2003345依科卡特DCU价格，其他的则是后处理相关历史故障码！分析故障码，看到故障码后不要着急，有可能一个车里有十多个故障码，我们需要从这些故障码中挑选出与故障现象有关的故障码优先维修。▎分析故障码：P0042排气制动碟阀开路虽是当前故障，但不影响尿素消耗和限制扭矩。反而是P0052/P0118/P0131是后处理当前故障，2003345依科卡特DCU批发，以及后处理相关历史故障，这些后处理故障才是造成不消耗尿素和限扭的故障。分析相关后处理故障无论是当前故障还是历史故障全部指向后处理系统。新需求的带动：ADAS是这几年发展快的应用，包括诸如停车辅助、车道偏离预警、夜视辅助、自适应巡航、碰撞避免、盲点侦测、驾驶员疲劳探测等很多功能，这些功能如果采用分布式架构就无法适应需求，因为ADAS系统里有各种传感器如摄像头、毫米波雷达和激光雷达，产生的数据量很大，广安2003345依科卡特DCU，各种不同的功能都需要这些数据，每个传感器模块可以对数据进行预处理，通过车载以太网传输数据，为了保证数据处理的结果化，功能控制都集中在一个处理器里处理，这就产生了对域控制器的需求。排查过程：1、使用检测仪进DCU（后处理控制模块）系统，发现无法进入，但是ECU（发动机控制模块）可以进入，说明整车CAN网络可以通讯。使用诊断仪电控系统里的“CAN总线分析”扫描后未检测到后处理模块，这说明DCU模块与整车CAN网络失去通讯了。从公众号内查找电路图，并测量DCU通讯线未发现异常，考虑到如果DCU上电出现问题，就算通讯线正常在DCU不工作的情况下同样是无法通讯的，所以接下在测量DCU的上电线电压，当查到DCU-57号上电线时发现只有10V电压，DCU正常上电电压为24V。2、查看电路图找到后处理***盒里的K6(DCU主继电器)测量继电器工作正常，测量主继电器30号电源线为24V正常，考虑到主继电器供电线和主继电器都正常，那么接下来测量主机继电器的87号输出端和DCU-57号供电端的电阻，测量后发现电阻超出正常范围。广安2003345依科卡特DCU-济南信发汽配由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司为客户提供“传感器氮氧传感器尿素泵尿素喷嘴喷油器喷油泵液位”等业务，公司拥有“博世,博立信,森萨塔,sensata,司库伯,”等品牌，专注于三元催化器等行业。，在山东省济南市天桥区蓝翔路56号泉利汽配城21-102的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：罗经理。同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。)