接触网几何参数测量仪产品特点：1、测量架型材采用工业级铝型材，经过特殊模具挤压成形，且表面经过阳极氧化和加硬处理、机械强度高、不易变形、美观大方。2、测量架两端搭轨绝缘架，是由模具注塑而成，硬度高不易变形，绝缘性能优良，钢轨磨耗测量仪品牌，确保两轨道间安全测量。3、两搭轨绝缘架端面安装有耐磨陶瓷条，确保设备测量精度，且便于***、维修和更换。4、主机头与测量架连接方式采用全站仪快速连接底座结构，设备快速拆装后重复精度一致性得到有效保证。5、加装聚光照明装置，方便夜间作业使用；6、高容量可充电电池，充足电后可发射测量激光10000次，连续工作12小时；7、采用工业级TFT液晶屏，构成了全新的双线视频瞄准系统，实现快速瞄准，大幅提升作业效率；8、无死角测量，机头旋转角度可达±120度；9、具有测量数据存储、蓝牙、GPS***功能；10、激光发射功率符合***安全标准；11、工作温度：-30℃～60℃；12、尺寸：测量架1618x66x125mm，主机头261x162x210mm；13、重量：测量架3.9kg，主机头2.6kg。(5)自由测量将仪器按“仪器放置标准”放置；在正常测量模式按下“自由测”键即可显示结果说明：自由测量模式是以水平面为基准（而非钢轨面），测量目标点的水平距离和垂直距离（而非导高和拉出值）。在此测量模式下，待测点必须高出主机头激光发射点，否则可能出错。(6)非支测量将仪器按“仪器放置标准”放置；正常测量状态下按下键盘上“非支”键；仪器提示“请先测量工作支”，瞄准工作支后，按下“测量”键；仪器提示“请测量非支”，黑龙江钢轨磨耗测量仪，瞄准非支后，按下“测量”键；按下“确认”键即可显示结果(7)坡度测量将仪器按“仪器放置标准”放置；正常测量状态下，钢轨磨耗测量仪定制，按下“”键。仪器提示“请测量点”，瞄准的近端即线夹点位置，按下“测量”键。仪器提示“请测量第二点”，瞄准的远端即***环位置；按下“测量”键。按“确认”键，即可显示结果(8)支柱跨距测量将仪器放置在两支柱中间位置（可以不用测量架），确保仪器在两支柱的连线上，即仪器发出的激光分别向左向右都能打在支柱上；正常测量状态下，按下“跨距”键。仪器提示“请测量个支柱”，瞄准个支柱后按“测量”键。仪器提示“请测量第二个支柱”，旋转主机瞄准第二个支柱后按“测量”键。按“确认”键，即可显示结果(9)线岔中心测量将仪器按“仪器放置标准”放置在其中任意一对钢轨上；瞄准岔心后，按下“岔心”键，仪器提示“请输入内轨距”；根据测量架上的内轨距刻度尺，正确输入内轨距，按“确认”键；按“测量”键，即可显示结果。注意：测量架固定测脚应卡在左侧内轨内沿，以保证内轨距刻度尺能正确读出内轨距。(10)支柱垂直度测量将仪器按“仪器放置标准”放置；按下“菜单”键，再按下“岔心”键，进入支柱垂直度测量模式；仪器提示“请测量点”，瞄准支柱的按下“测量”键；仪器提示“请测量第二点”，瞄准支柱的低端按下“测量”键；按“确认”，钢轨磨耗测量仪推荐，即可显示结果。接触网激光测量仪功能特点：（1）.3.5英寸真彩色液晶屏幕、图像清晰、瞄准（2）.内置电池，两块3600mAh大容量锂电池，可连续工作8小时以上（3）.全中文操作界面、数据测量，精度完全满足高速铁路检测需要（4）.可抬升收起面板，面板可自由多角度抬升，不工作时面板放下缩小占用空间（5）.SD卡或掌上电脑（增配）实时接收保存数据、掌上电脑语音报数，数据存储方便（6）.一体化测量，接触网常规参数全测量：白天、夜晚、刮风、有雾天，区间、站场、隧道接触网参数均能准确测量（7）.根据用户需求，提供软件升级支持和功能的不断拓展（8）.已广泛用于国铁、地铁、轻轨多家用户黑龙江钢轨磨耗测量仪-海特数显轨距尺厂家-钢轨磨耗测量仪推荐由襄阳海特测控技术有限公司提供。襄阳海特测控技术有限公司实力不俗，信誉可靠，在湖北襄樊的铁路、地铁用设备器材等行业积累了大批忠诚的客户。海特测控带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。)