为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料?你知道吗?今天，车厢滑板厂家为我们大家介绍一下。车厢滑板厂家生产的支腿垫板主要用于工程机械腿部下方的缓冲，起到支撑作用。支腿垫板能隔离腿部压力，保护路基和路面。那么，为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料，首先，让我们来看看木垫，它们耐压低，易破，易腐蚀，质量方便，成本低，不可回收浪费资源。然后还有钢板，耐压强，不腐蚀，不断裂，成本高，重质量不易携带，可回收。支腿垫板性能：是一种宁弯而不断的超高分子量聚乙烯工程塑料，支腿垫板主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。支腿垫板具有较高的强度和刚度，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，泵车支腿垫板施工，为工程机械提供更加稳定的支撑力。大大节约了使用成本提高了工作质量。支腿垫由板状的垫板本体和手提绳两部分组成。板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料压制而成。垫板四角支撑60mm承压15-18T/cm2以上，可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成，手提绳的端部嵌入垫板本体中，以便于运载和布置。吊车支腿垫板。支腿垫板虽然不起眼，但是确实大型机械不可少的一部分，它的存在让机器更加稳固，泵车支腿垫板，那么对于它的性能您了解多少呢？今天我们就一起来了解一下。一：支腿垫板冲击强度极高，比尼龙、聚（PP）大10倍。二：摩擦系数很低，其动摩擦系数为0.07～0.10，可与聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自润滑材料。三：支腿垫板耐化学腐蚀，并可屏蔽原子辐射。在一定的温度、浓度范围内许多腐蚀性介质及等各种腐蚀性介质也对它无可奈何。四：不易粘附***，滑动时有极优良的抗粘着特性。五：耐磨损性能较强，沙浆磨损试验表明，比一般碳钢和铜等金属要耐磨数倍、比尼龙、聚四氟乙烯（PTFE）耐磨4-5倍，泵车支腿垫板安装，很好。吊车支腿垫板是一种非常特殊的板材设备，泵车支腿垫板加工，现在已经逐步广泛应用于吊车生产中，该吊车支腿垫板的重复使用回弹性非常好，得到了广大用户的普遍认可，那么关于它的这一性能的突出表现有哪些，我们来详细说明下：吊车支腿垫板是垫在吊车工程机械支腿下面的垫板，吊车支腿垫板能够把吊车自身重量和起重重量分散到吊车支腿垫板的面积上，确保吊车地面正常工作环境。吊车地面工作的环境在不确定是否很好的情况下，用到我们的吊车支腿垫板就能避免恶劣事故的发生。吊车支腿垫板相对于传统的金属支腿垫板质量更轻，同时耐化学腐蚀，稳定性好，韧性高、强度大，超载不，重复使用回弹性好。超载使用宁弯而不断裂，具有极高的强度和刚度，为大型工程机械提供更加稳定的支撑力。一般应用于混凝土泵车、起重机等大型机械，扩大承压面积或阻止轮胎滑动的作用。泵车支腿垫板加工-泵车支腿垫板-鼎元工程塑料品质为本由汤阴县鼎元工程塑料有限公司提供。行路致远，砥砺前行。汤阴县鼎元工程塑料有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工程塑料具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事汽车衬板，车厢滑板，车厢衬板的厂家，欢迎来电咨询。)