企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水万鸿减震器材科技有限公司KBQZ抗拔球型钢支座构造特点KBQZ抗拔球型钢支座构造特点1、抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。2、抗拔球型支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。3、抗拔支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。4、双向活动球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。5、这种支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。KBQZ抗拔球型钢支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）抗震铰支座抗震铰支座优点1、小巧轻便，较同等规格的盆式橡胶支座轻。2、钢结构用支座可以有效释放结构产生的温度应力，满足在中结构可产生较大变形。3、用在建筑上的钢结构支座，有固定的，单向的，双向滑动的，抗拉的通常用在钢结构建筑、大跨度结构，如体育馆，抗拉拔抗震球铰支座出厂的价格，火车站，风机航站楼等。4、钢结构用支座通过球面传力，不出现力的缩颈，现象作用在混凝土上的反力比较均匀。5、钢结构用支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动米实现支座的转动过程，转动力矩小，抗拉拔抗震球铰支座万鸿有售，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达005.ad以上。6、在上述基础上采用5201硅脂润滑，降低摩擦系数。7、钢结构用支座可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。8、钢结构用支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。9、钢结构用支座不使用橡胶，抗拉拔抗震球铰支座什么价格？，不会因为橡胶的加工成型对环境及工人进行伤害。10、镀铬球芯的应用不仅使固定型球型（形）支座的使用温度范围变宽，而且降低了压强及成本。11、新的标准上对支座的表面涂装提出要求，增强了固定型球型（形）支座的耐腐蚀能力，适用于各种环境。12、钢结构用支座中采用ptef制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。13、支座能满足相关节点在复杂的情况下的受力要求。网架抗震球铰支座制作步骤一很需要提供图纸，因为图纸是***为准确的制作步骤的体现，如果没有除非常见型号板式支座问清长宽高或者半径跟高度计算的时候注意单位的换算，盆式支座注意位移量是固定的还是活动的，计算的时候记得地脚螺栓重量别落下了。二注意客户需求，客户是要的还是要一般的。需求不同报价不同制作流程也就不同。三是否需要检测，很多时候这个检测只要出现第三方就会存在不确定因素，如果客户想要通过很多时候是要通过关系才能通过，当然我们生产这些支座是出厂检测合格的。四尽量给客户提供些安装建议，如果客户是长期做桥的就不用多此一举了，阿克苏地区抗拉拔抗震球铰支座，如果不明白一定要告诉客户查阅什么资料来保证安装正确性，必定是橡胶制品，如果安装不正确肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现，那么整个桥的质量和使用寿命也就令人担忧了。KQGZ抗震球钢支座1、KQGZ抗震球钢支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。2、KQGZ抗震球钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。抗拉拔抗震球铰支座万鸿有售-衡水万鸿网架球形支座由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。衡水万鸿减震器材科技有限公司为客户提供“网架球形支座,抗震滑动支座,固定球铰支座,球铰支座,成品支座”等业务，公司拥有“网架球形支座,抗震滑动支座,固定球铰支座,球铰支座,成品支座”等品牌，专注于金属建材等行业。，在河北省衡水市高新区胜利路西路东安小区59号楼4单元602室的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：李友恒。)