二切分导卫-苏州阿尔太机械(在线咨询)-三门峡二切分导卫
原设计中,滚动导卫轴承多数不带密封。轧制过程中,导轮直接夹持高温轧件进行高速旋转,使润滑脂很快流失,另氧化铁皮、冷却水等***轴承内部,使滚动体产生滑动摩擦,产热大而烧坏轴承,二切分导卫公司,进而影响了导轮使用寿命。经详细分析导轮、轴承工作状态并考虑轴承外圈尺寸,设计出三种防尘盖用于滚动导卫。防尘盖外径小于轴承外圈外径1mm,内径略大于导轮轴直径。导轮旋转过程中,防尘盖外沿压i轴承外圈上,随导轮一起旋转,既能封住轴承内部润滑脂不向外溢出,保证润滑效果;又能防止外部氧化铁皮等杂物落入轴承内部。针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题,进行了分析,认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小,切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好,表面摩擦系数大,冷却水又不充足,一段时间后,摩擦脱落物逐渐积累,发生粘钢,进而堆钢。为此,重新设计了切分导嘴,将分料棱改为圆弧过渡,增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路,强制冷却导嘴。改造实施后,切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题,改造切分轮压紧碟簧和加强维护,减少了过钢时切分轮弹跳。切分孔楔尖崩掉切分孔楔尖较尖,三门峡二切分导卫,圆角设计为r0.7mm,强度非常低,二切分导卫报价,且高出辊环1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有两个,一个是K4道次预切分楔磨损严重引起切分孔楔尖处压下量急剧增大,导致变形力过大,造成切分楔崩掉,另外一个原因是由于切分楔高出辊环,在轧辊运输、存放过程中,操作失误,人为损坏。由于切分楔尖掉块,在下一支钢咬入时,二切分导卫,在掉块处切分带突然由薄变厚,切分轮无法正常切分,导致在切分轮处堆钢,将出口导卫顶出。)
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