只要车辆故障灯亮的，首先应用诊断仪查看故障码，这是维修思路。连故障码都不知道，从哪个方向去维修？▎故障码：使用诊断仪（车匠C80）查看有四个当前故障码，分别是P0042排气制动碟阀开路、P0052尿素箱加热电磁阀开路、P0118尿素箱液位测量值太高、P0131尿素箱液位低，其他的则是后处理相关历史故障码！分析故障码，看到故障码后不要着急，有可能一个车里有十多个故障码，我们需要从这些故障码中挑选出与故障现象有关的故障码优先维修。▎分析故障码：P0042排气制动碟阀开路虽是当前故障，但不影响尿素消耗和限制扭矩。反而是P0052/P0118/P0131是后处理当前故障，以及后处理相关历史故障，2003345依科卡特DCU批发，这些后处理故障才是造成不消耗尿素和限扭的故障。分析相关后处理故障无论是当前故障还是历史故障全部指向后处理系统。平台化、标准化的需求：集中式的架构相比分布式的架构，需要域控制器的处理单元拥有更强的多核、更大的计算能力，而域里其它的处理器相对就可以减少性能和资源。各种传感器、执行器可以成为单独的模块，这样可以更方便实现零部件的标准化。域控制器能够接入不同传感器的信号并对信号进行分析和处理，这样就可以方便地扩展外接的传感器，这样就能够更加适应不同需求的开发，从而为平台化铺平道路。汽车在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，接踵而来的是环境的污染问题，为了减少中重型柴油车对环境的污染，各国已制定了越来越严格的排放***.2015年元旦起国Ⅳ排放标准已正式实施，SCR技术作为主流的排气后处理技术，对NOx的排放有明显的处理效果.本文针对SCR系统的部件——DCU进行了开发.主要完成的工作有:1，DCU的硬件电路设计.首先对DCU的原理进行了研究并提出了DCU的硬件设计方案，然后完成了主控芯片的选型并分别设计了电源模块，信号输入调理模块，德宏2003345依科卡特DCU，输出功率驱动模块，CAN通讯模块.后对PCB板进行了散热设计，抗干扰设计及三防处理.济南信发汽配-德宏2003345依科卡特DCU由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司在三元催化器这一领域倾注了诸多的热忱和热情，济南信发汽配一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：罗经理。同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。)