日，中国可再生能源学会风能会发布的统计数据称，2011年约有100亿千瓦时风电电量被限发，创造历史更高值。经过这几年发展，中国2010年就已经成长为世界更大的风电装机国，但由于风电并网问题没有得到，使得中国一直无法成为更大的风电利用国。日前，国电联合动力技术（保定）有限公司研发的6MW海上风电机组正式下线，这是目前国内单机功率更大的风力发电机组，代表了我国大型风力发电机组制造技术的更高水平。国电联合动力技术（保定）有限公司整机车间主机装配区。“低电压穿越和零电压穿越是风电设备的技术，是决定风电机组能否安全并网的关键指标。”国电联合动力技术（保定）有限公司副总经理王洪斌表示，不突破这一关键技术，就无法跨过风电并网的门槛。依托风电设备及控制******实验室，2011年4月，国电联合动力通过德国GL劳氏船级社的零电压穿越测试，填补了我国在此领域的技术空白，“零电压穿越是低电压穿越的极限状态，而目前国内通过零电压测试的企业还不足三家”。瓶颈***能源局和中国风能协会均表示，QSK19-G8康明斯发电机组，中国风电发展所遇到的问题是长期问题。电网接入只是制约风电发展的三大问题之一。电网接入风电不能增加利润，反而增加了电网管理难度，因此不积极。电网管理难度体现在风电时有时无对电力潮流的冲击以及风电发电功率曲线和负荷曲线的时间错配。80%的风力发电机组无法实现低电压穿越，难以满足风电并网的技术要求。“低电压穿越技术已经成为风电并网绕不开的话题。”令王洪斌极为关切的，是今年6月1日起开始执行的《风电场接入电力系统技术规定》（简称“新”）。“事实上，我国已将风力发电领域的门槛抬高。早在2009年‘企业标准’和2010年***能源局颁布的《风电标准体系框架》中，低电压穿越都被当做一个重要的技术标准提出来。”风力发电是技术较成熟、具有商业潜力的新能源之一。目前我国已进入大规模开发利用阶段，到2010年底超过美国成为世界一大风电装机大国。“自从2009年年底，推出并网标准之后，目前各家风场在购买新风机时基本都将‘具备低电压穿越能力’写入招标书。”王洪斌介绍，但我国的风电机组技术水平较差，占国内风电机组约80%的风力发电机组，存在着无法实现低电压穿越、难以满足电网并网技术要求的难题。发电机组启动后的8个使用规范技巧，很多朋友都认为柴油发电机组正常启动后就不用怎么照看了，其实这是不对的，因为柴油发电机组启动后才是容易出故障的时候。所以这时候也要对它进行定期的常规检查，这样才能保证发电机组正常工作。下面就来看下启动后的8个使用规范技巧。1、将开关屏上调压选择开关置于手动位置;2、打开燃油开关，同时将燃油控制手柄固定在700转/分左右的油门位置;3、用高压油泵开关手柄连续地手动泵油，直到有泵油阻力，喷油器发出清脆的吱声为止;4、将油泵开关手柄放在工作位置上，减压阀推向减压位置;5、用手摇手柄或按下电启动按钮起动柴油机，当柴油机达到一定转速时，把减轴迅速拉回工作位置，使柴油机点火起动;6、柴油机起动后，将电钥匙拨回中间位置，转速应控制在600～700转/分，并密切组注意机油压力，表的指示(工作油压值详见各类柴油机使用说明书)，若油压无指示，应立即停机检查;7、若机组低速运转正常，可将转速逐渐增加到1000～1200转/分预热运转，当水温度在50～60℃，机油温度达到45℃左右时，再将转速增加到1500转/分，观察配电屏频率表应在50赫芝左右，电压表为380～410伏，如果电压偏高或偏低时可调节磁场变阻器;8、若机组工作正常，可合上发电机与负栽间的空气开关，然后逐渐增加负栽，向外送电;温馨提示大家，1、各类柴油机起动应按其柴油机使用维护说明书要求进行，2、在调压时如机组存放过久，发电机失磁，电压建立不起来，此时可用蓄电池充磁，充磁时磁场绕组L1(+)接蓄电池正极L2(-)接蓄电池负极，切不可接错3、若按下按钮10秒，不能点火起动，应等一分钟左右再作第二次起动，若连续三次失败，应查明故障原因再行起动。上述就是关于发电机组启动后的8个使用规范技巧的介绍，注意这些使用规范，不仅能让柴油发电机组更好的工作，同时对延长柴油发电机组寿命也很有帮助，希望能够给大家使用带来帮助。燃气发电机组市场研究——来自、页岩气及沼气发电的增长燃气发电机组在十年前就已经进入成熟阶段，未来市场的增长率预计将会放缓，但考虑到一些地区的政策的松动和未来技术的革新，这一市场前景依然比较乐观。根据弗若斯特沙利文的估计，燃气发电机组市场收入相对2012年增长了约20%，同时预计将在2019年达到约86亿美元的规模，期间将保持14%左右的年均复合增长率。大部分300KW~1MW的燃气发电机组被工业和热电联合应用方面的主电源。弗若斯特沙利文报告显示，从件数来看，低于60KW的燃气发动机组主导者整个市场，约占整个市场件数的三分之二左右，300KW~1MW约占不到15%。然而从收入贡献来看，300KW~1MW功率的燃气发动机组变得越来越重要，如下图所示，其在整个市场收入的贡献预计在2019年达到35%左右。市场驱动因素分析首先，能源的供给和需求结构失衡，导致了燃气发电机组的需求增加。对现场发电技术都有较大的需求，较低的电气化率和电网安装的铺开，是两个主要驱动因素。电气化率的问题在中东、中亚和拉丁美洲地区显得更为突出，因为这些地区没有相应的和机构来解决这些不断增加的人口的需求。其次，对能源效率的要求给燃气发电机组提供了增长的机会。降低二氧化碳的排放越来越得到人们的共识，在一些发达***和地区，如北美和欧盟，为了满足排放标准而设定的***政策已经被很好的制定。而降低二氧化碳排放的重要的方法之一，是通过清洁方式产生的电，然后终端消费者直接使用这些电。这将会促进燃气发电机组的销售。后，燃气发电机组的一些特定应用领域，也将面临着增长。一些特殊的气体，如沼气和垃圾填埋气等虽然现在只占燃气发电机组的很少的部分，但这些领域正在稳步增长，并为市场参入者提供新的机会，尤其是在欧洲等成熟市场。市场限制因素分析首先，较高的营运和维修成本限制了市场的增长。阻碍燃气发电机组发展的一个主要因素是技术发展仍不足够快，导致了燃气发电机组的平均成本依然较高。虽然预计燃气发电机组相对柴油机的竞争格局会在预测期内得到改善，但燃气发电机组依然比它们的竞争对手柴油机要贵50%。尽管如此，值得一提的是燃气发电机组终端使用者已经开始意识到他们能够从在维修上节省一些成本，并开始关注设备使用寿命期限内的整体成本。其次，基础设施不足限制了燃气发电机组的发展。燃气发电机组的市场规模，其实本质上和当地有多少燃气可供使用密切相关。绝大多数地区，特别是新兴经济体，并没有足够的能力去开发这些燃气，同时也缺乏必然基础设施将将其他地区的燃气运输到本地，以供使用例如在印度，燃气基础设施水平较差，开始运输管道的建设却能够显著降低该国的大范围能源危机。弗若斯特沙利文预计该因素的在短期内将会比较大的影响整个市场的增长。后，来自燃气轮机和其他可再生能源的竞争，也会限制燃气发电机组的采用率。限制燃气发电机组的一个主要因素是它们可以被燃气轮机所替代。而且有时候终端消费者可能会选择燃气轮机而不是燃气发电机组，因为燃气轮机更好满足终端消费者的要求，尤其是在一些高功率输出需求的情况下。QSK19-G8康明斯发电机组由康明斯（深圳）电力技术有限公司提供。“康明斯发电机,发电机出租,发电机维修”选择康明斯（深圳）电力技术有限公司，公司位于：广东省深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号，多年来，康明斯电力坚持为客户提供好的服务，联系人：孙纪伟。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。康明斯电力期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事佛山康明斯发电机，佛山发电机维修，佛山发电机厂家的厂家，欢迎来电咨询。)