近年来随着起重机行业机械加工能力及制造工艺水平的不断提高，多数铸造起重机主起升机构均采用“双电机—三减速器—双卷筒”传动方案，也称为“品”字结构。此传动方案特点是：每个减速器的传动比、中心距和外形尺寸都在常规范围之内，外形尺寸小、重量轻，天津智能起重机，制造、安装、检修、维护方便。但驱动系统也存在致命的问题，即当驱动系统中工作制动器之后的传动链出现问题（如断轴、联轴器脱开等）或主起升系统时，在传动链的末端每个卷筒处于失控状态，将不可避免地出现钢水罐坠落等重大事故的发生。轨轨道式集装箱龙门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。龙门架通常由钢制或铝制结构制成，并安装在固定的基座上。伸缩臂可以根据需要伸展或收缩，使得集装箱能够得到佳的吊装位置。轨道式集装箱龙门吊省时省力，具有场地利用率、作业范围大、适用面大特点；运行平稳，底座稳固、占用空间小、操作简单；规格多样，整体稳定性好，承载能力强。通过对液压龙门吊的结构设计系统不断的研究改进，天津智能起重机多少钱，可以解决传统液压龙门吊自重大、成本高、安全性能差的缺点。研究方向包括主梁结构设计，动载系数、主梁载荷、主梁内力、主梁强度计算，主梁疲劳强度、稳定性测试和主梁拱度计算，不断的完善主梁结构。在进行支腿结构设计时，研发部门根据支腿内的应力计算结果，确定支腿结构设计，天津智能起重机价格，并进行相对应的计算，科学合理的选用双刚性支腿结构或者一刚一柔支腿结构。下横梁结构设计时截面与支腿下端的截面需要保持一致，跨中***截面根据相应的载荷组合按弯曲强度进行计算。起重机的结构连接处针对不同的连接方式和连接件要进行不同的反复测试，主梁的拼接、主梁与支腿的连接、支腿与下横梁的连接以及连接件的疲劳强度都有不同的测试方式。天津智能起重机多少钱-德仕达起重(在线咨询)-天津智能起重机由天津德仕达起重输送设备有限公司提供。天津德仕达起重输送设备有限公司在工程、建筑起重机这一领域倾注了诸多的热忱和热情，德仕达起重一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：周晏汐。)