企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水万鸿减震器材科技有限公司抗震球型钢支座抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、。抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，KBQZ固定钢支座批发零售，在巨大的随机力作用下，只要上、下结构本身不***，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度区的设防，具备能抗烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。球铰支座球铰支座的主要技术性能1、可承受竖向载荷；2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；3、具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；4、可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、减震支座具有良好的减震性能；7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。球铰支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；3、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）4、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；各类支座比较板式橡胶支座结构简单、成本低廉，但承载能力较低；盆式橡胶支座承载能力较高、滑动摩擦系数小、转动灵活，但橡胶材质易老化、设计转角较小；球型支座设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般为0.01~0.02rad，必要时也可以达到0.05rad，承载能力高，可适应于大跨度桥梁的应用。球型支座在转动力矩作用下，会在转动接触面之间发生较大位移和转动，海南固定钢支座批发零售，对结构承载方式会产生显著影响，必须在分析中加以考虑。网架支座采用铸钢作为主体，在内部又设置了球芯，能保证其万向转动和受力均匀。抗震球铰钢支座的位移，是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现，通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成单向活动支座和固定支座。抗震球铰钢支座竖向转角，万向转动固定钢支座批发零售，是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。支座转动时，首先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动，因此球形支座特别适用大转角要求的桥梁使用。1、抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。3、抗震球铰钢支座设计转角：顺桥向为0.02rad；横桥向为0.01rad。4、抗震球铰钢支座使用温度范围：-50℃~60℃。5、抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰海南固定钢支座批发零售-衡水万鸿滑动球铰支座由衡水万鸿减震器材科技有限公司提供。海南固定钢支座批发零售-衡水万鸿滑动球铰支座是衡水万鸿减震器材科技有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李友恒。)