***出现DCU进水烧蚀故障，更换DCU时应先检查线束端密封情线束尾端红色密封塞?尾端壳体拧紧后压紧密封塞?预留孔可能存在被误刺破问题?线束存在预留孔被刺破后使用密封堵堵塞的现象?密封堵相互挤压松动，会导致线束端密封塞进况，2450895进口斯堪尼亚电脑板批发价，防止因线束端密封不严导致的频繁更换DCU问题。?1、与DCU插接端密封性检查：更换DCU前检查线束插接端是否进水、周圈凸出是否有破损，防止不能压紧密封塞导致DCU进水。更换DCU时，2450895进口斯堪尼亚电脑板，通报单必须有清晰的线束端照片，确保线束端无密封不严情况，如更换DCU时未检查线束插接端情况而导致二次故障的，该处理单不予结算。信息安全日益紧迫：随着汽车ECU的增多，被外部攻击的可能性也就增多了，2450895进口斯堪尼亚电脑板价格，现在的汽车与外部的数据交换越来越多，车联网的发展也给提供了攻击的可能性，如果还是分布式架构，就不能很方便地把一些关键系统保护起来，比如引擎控制和制动系统这些属于动力和传动控制方面的。可以单独把这些动力、传动控制系统组成一个域，通过***网关与其他域隔离开，使其受到攻击的可能性减小，同时加强这个域的网络安全防护，这也产生了对域控制器的需求。DCU后处理控制模块，SCR电控系统（DCU)从柴油机电控系统（ECU）获得转速和喷油量信号，并通过传感器检测修正量，进气量是计算尿素喷射量的依据之一，排温信号是计算尿素喷射量的依据之一，。通过查询已储存在DCU里的不同运转工况下所对应的NOx排放量的MAP，通过修正后，确定尿素的基本喷射量，在SCR电控单元控制策略中，一般根据转速，喷油量进行MAP查表得到NOx初始排放量，随着发动机的老化以及喷油系统的磨损，实际喷油量与ECU设定喷油量之间会出现偏差，这意味着使用设定喷油量进行MAP查表将导致NOx初始排放量的估算出现偏差，计算量与实际量在大部分工况下两者的相对误差不超过5%-2%。2450895进口斯堪尼亚电脑板批发价-济南信发汽配诚信经营由济南信发汽车配件有限公司提供。2450895进口斯堪尼亚电脑板批发价-济南信发汽配诚信经营是济南信发汽车配件有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：罗经理。同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。)