本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、生产成本低的道岔锁闭量测量仪。为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种道岔锁闭量测量仪，包括主尺和滑动套设在所述主尺上的游标，铁路道岔开程尺批发，所述主尺和所述游标上均设置有刻度线，所述主尺的前端设置有固定量爪，所述游标上固设有连接杆，铁路道岔开程尺型号，所述连接杆的前端设置有活动量爪，所述固定量爪与所述活动量爪分别作为用于夹持锁闭量测量部位的夹持部。基于上述，所述主尺包括设置有所述刻度线的刻度端和设置有固定量爪的测量端，所述固定量爪为沿所述测量端的前端径向延伸的凸起。基于上述，所述刻度端的宽度大于所述测量端的宽度。基于上述，铁路道岔开程尺，所述活动量爪为沿所述连接杆的前端径向延伸的凸起。基于上述，所述游标上设置有紧固螺钉。本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型的道岔锁闭量测量仪包括固定在主尺上的固定量爪和固定在游标上的活动量爪，所述固定量爪和所述活动量爪均为凸起结构且所述活动量爪随游标的移动而远离固定量爪，用于测量道岔锁闭装置的锁闭量测量部位，而主尺和游标外露于道岔锁闭装置外，从而既能准确的测量部位，又能便于观察，具有设计科学、实用性强、生产成本低的优点。所述主尺1上的分度是1毫米，所述游标2上有10个小的等分刻度线4，总长9毫米，每一分度为0.9毫米，比所述主尺1上的分度相差0.1毫米。当所述固定量爪9和所述活动量爪8并拢时，所述主尺1上的起始刻度线4和所述游标2上的起始刻度线4对齐，它们的条刻度线4相差0.1毫米，第二条刻度线4相差0.2毫米，……，0条刻度线4相差1毫米，即所述游标2的0条刻度线4恰分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。?1、道岔电气维修质量不高:由于速度道岔转换设备更新快，工作人员技术业务培训没能及时赶上，特别是钩式外锁式速度道岔在路上维修经验不足;在日常工作中，没有知道的标准，不会调整的标准，找不到设备的隐患，出现的问题，如道岔因关闭糊调杆而引起的锁钩铁磨损。2、道岔的养护质量不高:铁路的养护标准、路床没有增加道岔的速度，存在钢轨变形、位移、挂板、钢枕不方等问题，造成道岔转换阻力大。??3、轿厢上道岔清洗不好:电气段之间的平衡，电力机车起动时起砂较多，而轿厢部和速度道岔滑板清洗时，上油不及时，铁路道岔开程尺供应，造成钢轨和滑板之间的摩擦增加道岔锁闭量测试尺价格，道岔锁闭量测试尺厂家讲述道岔是铺设轨道的重要组成部分，而轨道又是引导列车前进的风向标，由于长期接受列车的压迫，所以经常会出现接触疲劳损伤，下面数显道岔锁闭量尺厂家来教你如何减轻轨道接触疲劳损伤。1.首先，造成这种损坏的原因有以下几点:钢轨表面金属的***，由于金属的冷硬化，钢轨头工作面的硬度会不断变大。当总质量为150~200mt时，钢轨头表面形成微裂纹。控制杂乱的形状。铁路道岔开程尺批发-铁路道岔开程尺-***数显轨距尺厂家由襄阳海特测控技术有限公司提供。襄阳海特测控技术有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。海特测控——您可信赖的朋友，公司地址：湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层，联系人：叶总。同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏***轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。)