将齿轮的轮齿修成中凸形有利于降噪将齿轮的轮齿修成中凸形有利于降噪采用分流式齿轮传动，控制齿轮的直径，即能降低齿轮线速度，同时又能均分力传递。所以，齿轮啮合时，出现在齿面上的滑动摩擦和冲击力都会被得到有效的控制，从而达到降低齿轮传动噪声的目的。改善齿轮设计结构和提高其加工精度实践证明，齿轮的结构设计也是直接关系到降噪的关键。比如适当在齿轮体上钻孔改善结构，就可以减小其噪声幅射面。如再加入阻尼材料则更能降低噪声的对外幅射。齿轮的制造精度，能直接影响齿轮啮合时噪声的强弱。其精度越差，则啮合噪声越大，反之，若适当提高齿轮加工的精度，降低齿轮误差，就可以改善其啮合性能，从而降低噪声。例如减少齿轮的周节误差，就会达到降噪目的，因为周节误差会引起齿轮的啮合冲击，当齿轮转动到有周节误差的轮齿时，角速度将会发奎急剧变化，冲击力会导致整个齿轮轴系发生振动。尤其是在齿轮高速转动时，会激起强烈的噪声。齿形误差在齿轮的单项误差中对噪声影响大，齿形误差越大，噪声越大。但两者并不成简单的正比关系。不同误差的齿轮在不同转速的情况下，噪声变化率也不相同。齿形误差对噪声的影响。轮齿变形对噪声也会有影响。每当齿轮受载较大时，轮齿弯曲变形远远超过齿形误差，此时影响噪声的主要因素决定于轮齿受力后的变形情况。对于机械强度足够的齿轮来说，应首先考虑齿形误差问题。实践得知，将齿轮的轮齿修成中凸形，有利于降噪苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，淮安齿轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，减速机齿轮加工，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。齿轮的直径计算方法齿顶圆直径=（齿数+2ha*）*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=（齿数-2ha*-2*hc*）*模数对于标准齿轮：ha*=1，hc*=0.25;其他非标准齿轮另取比如：M4、齿32齿顶圆直径=（32+2*1）*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=（32-2*1-2*0.25）*4=118mm这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。模数表示齿轮牙的大小。齿轮模数=分度圆直径÷齿数齿轮材料的重要热处理特性淬透性含义:指钢接受淬火而获得马氏体的能力，不同钢种接受淬火的能力不同。淬透性不同的钢，淬火后得到的淬透层深度不同，从而沿截面分布的金相***以及机械性能也不同。淬透层深度是指由淬火表面马氏体到50%马氏体层的深度。全部淬透的工件通常表面残留着拉力，容易产生变形和开裂，同时对工作的疲劳性能也不利。设计时考虑要点：1.零件尺寸越大，内部热容量越大，淬火时零件的冷却速度越慢，因此，淬透层越薄，性能越差，这种现象叫做“钢材的尺寸效应”。所以，不能根据小尺寸的性能数据用于大尺寸零件的强度计算，而必须考虑钢材的淬透性。2.大截面或结构复杂的齿轮采用多元合金钢，保证足够而适当的淬透性，保证沿整个截面有良好的综合机械性能，行星齿轮，同时，减少变形，防止开裂。3.对碳钢齿轮，齿轮零件加工，由于碳钢的淬透性低，在设计大尺寸时，正火和调质效果相似，而正火可降低成本，不必要求调质。4.大模数高质齿轮由于受到钢材淬透性的限制，应当开齿后调质。淮安齿轮-深圳奥本马精密机械-齿轮零件加工由苏州奥本马精密机械有限公司提供。苏州奥本马精密机械有限公司位于苏州吴中区胥口镇子胥路北预制4号厂房。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前奥本马精密机械在齿轮中享有良好的声誉。奥本马精密机械取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。奥本马精密机械全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)