该项目是西船公司与印尼某客商于2012年2月签订的箱式发电机组研制开发项目，由西安船舶工程研究院有限公司自主研发设计，陕柴重工有限公司负责生产制造。合同签订后，西船研究院***技术人员，在较短时间内完成项目设计工作；陕柴重工面对生产周期短、采购项目繁多、时间要求紧等的重重压力，于2012年6月底按期完成设备制造任务，确保将箱式发电机组按照合同约定进度***发往印尼现场。在随后的安装调试过程中，西船研究院和陕柴重工***20多名技术人员先后于2012年9月、10月分批前往印尼现场，开展安装、调试等工作。服务人员克服了工作现场高温、人员配备少、生活条件艰苦等困难，在短短三个月时间内，完成了4套箱式发电机组的安装、调试工作，并于近日成功并网发电。柴油发电机的损耗大致可分为五大类?即定子铜损?铁损?励磁损耗?电气附加损耗?机械损耗。发电机运行中?所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。(1)定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。(2)铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗?主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗?还包括附加损耗。(3)励磁损耗即转子回路所产生的损耗?主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。(4)电气附加损耗则比较复杂?主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗?各种谐波磁通产生的损耗?齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。(5)机械损耗主要包括通风损耗?轴承摩擦损耗等“截至5月底，6台出口到美国的1.5MW近海风机已经成功发电600多万度，未发生一起脱网事故。”近日，来自美国方面的这一反馈令井延伟感到欣慰。自去年6月8日从保定起运，作为我国首批出口到美国的近海风机，井延伟一直密切关注这一检验他们零电压穿越技术成果的真正实践。“目前美国业主对此高度评价，预计有望迎来后续订单。”零电压穿越技术的突破，不仅为国内风机并网提供技术支撑，还为国产风机设备出口打开一扇大门。从国外风机技术发展趋势来看，一般来说，综合风机制造、运输、吊装和基础等因素单机容量越大，风机单位千瓦的造价就越低。基于经济效益的优势，风机单机容量将朝更大功率方向发展。近年来，欧洲提出了2020年海上风电规模达到4000万千瓦的宏伟目标。目前，德国Repower的5兆瓦和6兆瓦，Enercon的4.5兆瓦和6兆瓦风机已经开始批量生产，并投入运行。“新技术的应用，使风机国际竞争力更强，KTA38-G7E康明斯发动机参数，意味着国产风机具备了同步国际的标准，相当于我们拿到了一张进入欧美***的准入证，为日后国产风机设备出口美洲、欧洲等***打下了坚实的基础。”井延伟表示。“目前正在连云港进行中试的6MW海上风电机组，具备零电压穿越能力，在额定功率时每小时能发电6000度，如果中试成功，可以满足6000户普通家庭一年的用电量，从而在大功率机组研制方面达到水平。”新技术带来的新机遇远不止这些。“我们已经成功实现多型号电控系统、叶片等关键零部件的自主设计和生产。”井延伟说，电控系统是风电机组的单元之一，包括控制系统、变流器及变桨系统等配套产品，是左右风力发电机组性能的关键单元。目前，国内风电机组电控系统基本还是以国外进口为主。“掌握零部件的设计和自产，意在打造具有中国自主知识产权的完整产业链，对中国风电行业的技术发展有重要推动作用。”“未来，风电的发展趋势是机组由小变大，并网容量由少变多，向单机大功率和海上电站建设方向发展，风电在很多地方可能成为第二或第三大电源，这就要求风电设备不断提高技术水平。”王洪斌预测，未来3至5年，风机如果要作为主力电源，一定要满足更加严格的并网要求，他们正在为这一目标而努力。提高我国自主风机设计制造水平，探索国际化道路，扩大国际市场份额，逐步参与国际风电标准的制定，逐步谋取在国际风电标准体系制定上的话语权，及早确立中国风电标准的国际地位，为中国风电企业“走出去”扫清技术标准壁垒，是中国实现风电产业升级、成为风电强国的必经之路。重庆康明斯服务商-海阳KTA38-G7E康明斯发动机参数由康明斯（深圳）电力技术有限公司提供。康明斯（深圳）电力技术有限公司是从事“康明斯发电机,发电机出租,发电机维修”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：孙纪伟。同时本公司还是从事汕尾发电机厂家，汕尾康明斯发电机，汕尾发电机的厂家，欢迎来电咨询。)