徐州单轴石英挠性加速度计型号
企业视频展播,请点击播放视频作者:廊坊市航新仪器仪表有限公司石英挠性加速度计是一种通***感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器,单轴石英挠性加速度计型号通过计算可以准确获得系统的速度和位置,为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供的加速度测量信号,已广泛应用于航天、航空、船舶、、石油、岩土工程等诸多领域。单轴石英挠性加速度计型号的工作原理其是由轭铁由温度系数低导磁性能好的软磁材料组成。磁钢采用导磁性能比较良好的永磁材料,用磨床加工。挠的材料为温度性能的石英玻璃,外形采用超声加工而成,挠性元件的加工一般采用化学腐蚀方法;也可以采用反应离子蚀刻工艺加工整个挠,但造价很高。单轴石英挠性加速度计型号挠的材料为温度性能的石英玻璃,外形采用超声加工而成,挠性元件的加工一般采用化学腐蚀方法;也可以采用反应离子蚀刻工艺加工整个挠,但造价很高。加速度引起的差动电容变化量由伺服电路中差动电容检测器检测,为其输出为电流,经电流积分器变成输出电压,然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流,此输出电流的大小与输入加速度成正比。产品广泛用于航空航天高精度导航系统、惯性导航、航海***、飞行姿态控制或地质勘探捷联系统。石英挠性加速度传感器的性能指标测量精度高重复性佳可靠性高体积小重量轻宽压供电功耗低模拟电信号输出技术指标技术性能量程±60g阈值(分辨率)1×10-5g偏值(K0)<4mg偏值(K0)温漂<40μg/℃偏值(K0)年稳定性1mg标度因数(K1)1.2~1.46mA/g。加速度是一种用来反映物体在运动过程中的速度变化状态的物理量,其无法直接测量,当前的加速度传感器(加速度计)采用间接测量以及力的平衡等技术来获取物体的加速度。石英挠性加速度计主要由伺服电路、表头组成闭环反馈系统,根据牛顿力学定律,单轴石英挠性加速度计型号,通过测量载体所受的惯性力来间接测量载体的加速度。石英挠性加速度计的组成由于这种表面选用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化,这种石英挠性加速度计已广泛运用于各类现代惯性系统中。石英挠性加速度计中电容式信号传感器的输出电容变化量正比于位移的平方,分辨率受限,要获得高分辨率,需要适当展宽系统的尺寸,同时,受电子噪声、机械热噪声及环境寄生电容等因素的影响,电容式信号传感器输出信噪比低,达到了微小电容检测电路的检测极限,电容式石英挠性加速度计精度很难突破μg0/ppm水平。徐州单轴石英挠性加速度计型号由廊坊市航新仪器仪表有限公司提供。行路致远,砥砺前行。廊坊市航新仪器仪表有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为电子、电工产品制造设备具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!同时本公司还是从事石英加速度计,石英加速度计厂家,挠性加速度计的厂家,欢迎来电咨询。)