冷拔活塞杆-青州东盛工贸-冷拔活塞杆销售
活塞杆在正常使用中,承受交变载荷作用,φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面,所以该处要求硬度高又耐磨。活塞杆采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后,芯部硬度为28~32HRC,冷拔活塞杆销售,表面渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有韧性,又具有较好的耐磨性。活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,冷拔活塞杆,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用架子。(活塞杆)采用精密冷拔、精磨和精度抛光的***工艺制造,冷拔活塞杆供应商,各项技术指标均符合并超过。可直接用于油缸、气缸、减震器、活塞杆。并广泛用于液压气动、纺织印染青州市东盛工贸有限公司历来以质量为生命,坚持以客户要求为中心的原则,产品深受客户的信赖。公司始终重视质量,诚信至上”的企业宗旨,愿与新老客户真诚合作,携手共进,共同发展。活塞杆作用把曲轴上的力传递到活塞上了,先是泵把油从油箱抽到,得到雾化以后燃烧产生力,这个力就推动了活塞的运动。活塞再把力通过活塞杆传送到曲轴,曲轴转动后把力传送到变速箱,这样汽车就走了,在整个的其中活塞杆起到了一个力的传送的作用。大型活塞杆的锻造方法通常是采用自由锻,也有为了减少活塞杆头的加工量采用活塞头模锻再与活塞杆焊接的方法。该工艺是采用自由锻和型锻联合成形来加工活塞杆,不仅成形出了活塞杆的头部形状,且实现了活塞杆的头杆为一整体。同时这种工艺可以实现模具生产几个不同规格的产品。自由锻加工工艺在批量少时采用自由锻加工工艺,可以符合生产实际需要,但对于批量生产,就暴露出它的不足。自由锻加工工艺:加热、锻造(自由锻锤2t)、正火、粗加工、热处理、精加工。机加工的劳动强度大,靠手动来加工形状复杂的活塞杆头部,难度很大。冷拔活塞杆-青州东盛工贸-冷拔活塞杆销售由青州市东盛工贸有限公司提供。青州市东盛工贸有限公司实力不俗,信誉可靠,在山东潍坊的金属建材等行业积累了大批忠诚的客户。东盛工贸带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!)
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