汽车线束接点应符合下列要求：采用压接方法时，导体不应压断，接点横断面应符合要求。采用钎焊的方法时，不允许使用腐蚀性焊剂。焊点应光滑，不允许存在漏焊、未焊透、焊剂夹杂等缺陷。采用无焊料焊接方法时，线束胶带缠绕机，焊接处表面不允许出现氧化、断丝、缺损和绝缘层熔化现象。焊接与未焊接的过渡部位a应呈圆弧状，且在b区可见未焊接的导体端部。青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成，TS16949质量管理体系认证线束配套供应商。青岛宏顺兴工贸有限公司二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。如何检验汽车线束加工的伸长率？在检验汽车线束加工的伸长率的时候需要检查哪些参数？大家对这方面有所了解吗？如果没有的话，线束胶带用途，下面就和我们一起来学习下，汽车线束加工伸长率检验的步骤有哪些吧。对于汽车线束伸长率的检验，要根据伸长率以及***的相关标准来进行检验，如果客户有特殊的要求的话，要严格根据其要求进行控制。具体的步骤是打开伸长率测试仪的开关，然后仔细观察左边的感应家是不是处于原始的位置，仪器上面所显示出来的读数是不是归零了，如果左边的感应夹没有在原始的位置，聊城胶带，仪器上面所显示的读数也没有归零的话，那么要立即按下***键以及置零键。然后再轻轻地打开感应夹，把需要检验的铜丝的其中一段放在感应夹里面，然后压下感应夹，再把铜丝拉直并且将其另一端放在另一个感应夹里面，压下感应夹，把铜丝夹牢，按下测试键。后，当感应夹把铜丝拉断并且停止了移动之后，观察仪器上面所显示的读数，上面的读数就是所需要检测的铜线的伸长率。汽车线束总成的发展方向：随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，汽车线束胶带，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量显著增加，线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功能，已成为汽车制造业面临的问题。青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，是通过TS16949质量管理体系认证的线束配套供应商。线束胶带缠绕机-宏顺兴工贸(在线咨询)-聊城胶带由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司为客户提供“制造各种汽车线束,接插件,端子,汽车配件”等业务，公司拥有“宏顺兴工贸”等品牌，专注于电气设备用电线电缆等行业。，在青岛市城阳区惜福镇王沙路1370号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：张发东。)