【措施】模板应有足够的强度和刚度，支模时，垂直度要找准确。钢模板上口应用ф8mm圆钢套入模板顶端小孔内，中距50～80cm。木模板上口应钉木带。以控制带形基础上口宽度，并通长拉线，保证上口平直。上段模板应支承在预先横插圆钢或预制混凝土垫块上；木模板也可用临时木撑，以使侧模支承牢靠，并保持高度一致。组装前应将模板上残渣剔除干净，模板拼缝应符合规范规定，侧模应支撑牢靠。支撑直接撑在土坑边时，下面应垫以木板，以扩大其接触面。木模板长向接头处应加拼条，使板面平整，连接牢固。【分析】1．采用的模板刚度差，支渠台车钢模板厂，两侧模板组装松紧不一。2．未采用振捣棒振捣密实。3．未采用对拉螺栓，只采用对顶支撑或铁丝拉结固定模板。4．浇捣口处混凝土处理不细致。【措施】1．不得使用刚度差、周转次数多的胶合板模板，模板应采用50mm×100mm的方木作横肋，昭通支渠台车钢模板，设穿墙螺栓，以ф48钢管作围檩收紧。2．构造柱上口开设斜槽浇捣口，支渠台车钢模板制作，用小直径振动棒将混凝土振捣密实，模板内外严禁用器具撞击。3．混凝土坍落度不宜过大，浇捣口部位应分层用微膨胀混凝土填实。大钢模板工程施工1、大钢模板工程施工***：1）流水段的划分：为了提率，加快进度，充分重复使用大模板，结合北京市的有关规定，在主体施工阶段采用双班制施工，支渠台车钢模板生产，从早6：00时到晚上22：00时，因此必须***流水施工。根据建筑物平面造型，结合梁、板结构受力情况，1＃区4、5、6单元分别划分两个流水段，1＃区共计六个流水段统一***流水施工（2#区同1#区对称，以下同）；流水段的施工缝位置已通过设计确认并经监理审批。支渠台车钢模板生产-云南中陆达-昭通支渠台车钢模板由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司是从事“挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：胡总。)