液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀压力控制阀按用途分为溢流阀、减压阀和顺序阀。1、溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用于过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成***的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。2、减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀（输出压力为恒定值）、定差减压阀（输入与输出压力差为定值）和定比减压阀（输入与输出压力间保持一定的比例）。3、顺序阀：能使一个执行元件（如液压缸、液压马达等）动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。液压油油温过高的原因及预防措施液压油箱内油位过低若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。预防措施：在实际操作和***过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。如，一台PC2003型液压挖掘机，工作一段时间后出现液压油温度过高故障；检查液压油箱，发现油位低于规定值很多，由于液压系统过度缺油，伺服液压系统定制，使液压油循环过快，伺服液压系统生产，未能充分静置散热，结果油温升高；按规定加足液压油后，伺服液压系统，液压油温度随即降至正常范围。液路系统主要包括主油泵，液压油箱，滤清器，减压阀，溢流阀，起升液缸，伺服液压系统供应商，伸缩液缸，吊钳液缸，支腿液缸，液压马达，及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定，确保液压系统安全运行，用户在使用中不得轻率更改。液压系统包括主液压系统和转向液压系统，两个系统共用一液压油箱。1、主液压系统主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力，配置有各种阀件，控制操作各液压机具正确安全运行。2、转向液压系统转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力，配置有各种阀件，控制液压系统压力、流向和稳定较高流量，确保车辆转向轻便灵活，。伺服液压系统-茂源液压站-伺服液压系统供应商由威海市茂源液压机械厂提供。威海市茂源液压机械厂为客户提供“液压系统,液压缸,液压锁,高压球阀,液压马达,油缸及各种密封”等业务，公司拥有“茂源”等品牌，专注于液压元件等行业。，在山东省威海市羊亭镇驻地的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：刘茂昌。)