液压伺服系统的特点：（1）、反馈。把输出量的一部分或全部按一定方式回送到输入端，并和输入信息进行比较，这就是反馈。反馈（测速装置输出）电压和给定（输入信号）电压是异号的，即反馈信号不断地低消输入信号，这是负反馈。自动控制系统大多数是负反馈。（2）、偏差。要使液缸输出一定的力和速度，伺服阀必须有一定的开口量，因此输入和输出之间必须有偏差信号。液压缸运动的结果又力图消除这个误差。但在伺服系统工作的任何时刻都不能完全消除这一偏差，伺服系统正是依靠这一偏差信号进行工作的。（3）、放大。执行元件（液压缸）输出的力和功率远远大于输入信号的力和功率，其输出的能量是液压能源供给的。（4）、跟踪，液压油缸的输出量完全跟踪输入信号的变化。液压系统使用与维护的一般注意事项防止空气进入系统。空气进入液压系统将影响执行元件的工作平稳性，引起系统振动和噪声等。为此，应注意:经常检查油箱中的液面高度，使其保持在液位计较低和较高液位之间。在较低液位时，吸油管口和回油管口也应保持在液面以下并用隔板隔开;应尽量防止系统内各处的压力低于大气压力，同时要使用良好的密封装置，失效时要及时更换，管接头及各结合面处的螺钉都应紧固得当，平台液压系统泵站生产厂商，应及时清洗空气过滤器;通过排气阀(塞)及时排出系统中的空气。液压系统由以下组成：¨主液压系统¨转向液压系统1、主液压系统由以下部件组成：1)液压油箱：存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有：l人孔盖，安装在油箱顶部，设置有两个，其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器；l液压空气滤清器，平台液压系统泵站厂商，过滤油箱流通空气，油箱加油时过滤油液；l液位计，2个，安装在油箱的前侧面，设置有高低两个液位计，高位液位计，显示井架降落后的油面；低位液位计，显示井架竖起后油面；l油温表，安装在油箱的前侧面，平台液压系统泵站厂家，测量油箱内油温，正常工作油温在30～70℃；主回油口，2个，设置在油箱的底板上，配置单向阀，分别连接主回油管和溢流阀回油口；单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；l排泄油口，设置在油箱的底板上，运城平台液压系统泵站，用堵头封堵；打开堵头可排放油箱液压油；l主油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装主吸油滤清器；l转向油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装转向吸油滤清器；l转向系统回油口，设置在油箱的底板上，配置单向阀，单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；运城平台液压系统泵站-茂源液压站-平台液压系统泵站厂商由威海市茂源液压机械厂提供。行路致远，砥砺前行。威海市茂源液压机械厂致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为液压元件具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)