复合型大压缩机的工作电流很大，过载保护器吸合时引会起电弧，无法使用。普遍采用的保护方式热敏电阻+电子模块的保护方式。在三相绕组中布置几个热敏电阻，并将热敏电阻串联（也有并联的）起来，与电子模块相应端子（如S1、S2）相连。当热敏电阻温度到达某个临界温度时，其阻值会从正常温度下的几百欧姆剧烈增大到几千欧姆甚至上万欧姆，触发电子模块内的控制回路（如M1、M2）断开，SOCK-550M每样多少钱，压缩机停机；而当温度降低到设定值后，模块内控制回路会自动闭合，电机***运转。?事件记录功能：当保护动作时，记录保护类型、采样电流等参数，形成事件追忆数据，在失电情况下可长久保存，便于事后分析。?采用模块化设计结构，产品体积小，结构紧凑，安装方便，在低压控制终端柜和1/4模数及以上各种抽屉柜中可直接安装使用，提高了控制线路的可靠性和自动化水平。?结构紧凑、华丽、精湛优美的外观和设计体现了高雅、精致、紧凑的产品。?完善的事故记录及自检功能，友好的人机界面，所有测量值和参数、保护信息等由面板液晶显示器实时显示。与热保护器不同，过载保护器内有一个或多个小电热器（电热丝或电热片），电热器串联在单相或三相主回路中。当电机出现过载时，电流增大，电热器温度迅速升高并引起双金属片变形，连接主回路的触点分离，压缩机停机。过载保护器也可以通过壳体传热，因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大，热响应比较慢。此外，外置过载保护器不能当热保护器使用。在安装方面，各有利弊。热保护器与主回路无关，因此对电机电流几乎没有限制，但需要串联在控制回路中，接线复杂。过载保护器直接串联在主回路，不需要额外接线，简单直观，但不适合电流很大的电器，以免触点拉弧或焊合。热保护器可以很好的电机过热，比如电压异常、相不平衡甚至缺相引起的过热，电机冷却不足（如制冷剂泄漏和回气压力过低）引起的过热，高低压串气（涡盘损坏、活塞环损坏、泄压阀打开等）引起的过热、润滑不良、抱轴甚至堵转等引起的过热。SOCK-550M品牌盛欧-秦电盛欧(图)由秦皇岛盛欧电气测控设备有限公司提供。秦皇岛盛欧电气测控设备有限公司是河北秦皇岛,低压控制器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在盛欧电气***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创盛欧电气更加美好的未来。)